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Indy Road - Gara
Lundgaard torna al successo

Carlo Luciani In una gara caratterizzata da numerosi colpi di scena e caos in pista, Christian Lundgaard è emerso come vinc...

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Rally

Rally del Portogallo – 3° giorno finale
Ogier riprende la testa sotto il diluvio

Michele Montesano La pioggia ed il fango, che hanno caratterizzato il passaggio pomeridiano, hanno trasformato il Rally del...

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Rally

Rally del Portogallo – 3° giorno mattino
Solberg balza al comando con la pioggia

Michele Montesano Quando sembrava un duello racchiuso tra Sebastien Ogier e Thierry Neuville, la pioggia ha completamente r...

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World Endurance

Spa – Gara
Doppietta BMW di strategia

Michele Montesano - DPPI ImagesChe ci attendeva una gara atipica lo si era intuito fin dalle qualifiche. Anche senza la...

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Super Trofeo Lamborghini

Imola – Qualifica 1-2
Pavlovic e Levet si dividono le pole

Da Imola - Michele Montesano - Foto Speedy Nulla di nuovo in Riva al Santerno. Non sono cambiati i protagonisti del Lamborg...

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F4 Italia

Misano - Gara 2 A/B
Sammalisto dall'inizio alla fine

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyTutto molto semplice per Luka Sammalisto (US Racing). O almeno così ce lo ha fatto...

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4 Dic 2006 [17:52]

L'Alfa prosegue con la 156
Per la 8C un futuro americano

Ha un motore 8 cilindri a V di 90˚ di 4200cc e ai massimi regimi raggiunge i 400 cavalli a 7.000 giri. La splendida Alfa 8C Competizione potrebbe essere l'arma del futuro della Casa del Biscione nelle gare americane. Se ne parla da tempo e lo suggerisce anche oggi La Gazzetta dello Sport. Per il momento, in Alfa stanno realizzando le 8C col contagocce e sono destinate al mercato americano. Ma una vettura così non può non finire su qualche pista. Nel FIA GT? O nell'ALMS? In occasione del Motor Show i responsabili dell'Alfa Romeo comunicheranno i programmi futuri. Intanto nel WTCC 2007 vedremo ancora la indistruttibile 156 che lascerà il campo alla 147 a partire dal 2008. Sarà ancora la N Technology a gestire le 156 nel WTCC?