World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

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Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

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O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

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FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

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Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

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USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

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5 Dic 2006 [18:17]

La Honda è pronta ad entrare
con Dirk Muller e Rickard Rydell

In attesa di sapere cosa farà l'Alfa Romeo il prossimo anno, il mondo del WTCC attende con trepidazione le notizie in arrivo dal Giappone riguardanti la Honda. La Casa madre pare ben intenzionata ad entrare nel campionato in forma ufficiale (negli ultimi anni, in forma privata, è stata la italiana JAS a schierare nel WTCC delle Honda Accord), ma resta da vedere quale sarà il team e come verrà gestito l'ingresso Honda da parte della filiale europea. Dirk Muller, orfano della BMW, sembra disporre dell'identikit perfetto per divenire il pilota di punta della Accord assieme a Rickard Rydell. Lo svedese è rimasto fuori dai tagli operati dalla Seat che per il momento ha confermato solo Jordi Gené, Yvan Muller e Gabriele Tarquini e promosso a ufficiale Tom Coronel.