formula 1 Norris torna alla vittoria<br />Bene la Red Bull, Mercedes campione

Norris torna alla vittoria
Bene la Red Bull, Mercedes campione

Massimo Costa - XPB ImagesPotevano vincerla solo loro, Lando Norris e Andrea Kimi Antonelli. E' andata bene al primo, fa...

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formula 1 San Paolo - La cronaca<br />Norris vince tra rain e slick

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Norris vince tra rain e slick

Terza vittoria stagionale per Norris, con la McLaren-Mercedes, dopo quelle di Budapest e Zandvoort, 14esimo successo in carr...

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World Endurance Monza - Gara: Cadillac vince<br />Buemi-Hartley-Hirakawa campioni

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Michele Montesano - DPPI Images Il Tempio della Velocità ha incoronato i campioni del FIA WEC 2026. Al termine di una 6 Ore...

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Eurocup-3 Montmeló - Gara 2<br />Il vicecampione è Al Azhari

Montmeló - Gara 2
Il vicecampione è Al Azhari

Davide Attanasio - FotocarCon la quarta vittoria stagionale, al termine di una gara non troppo movimentata, Keanu Al Azhari ...

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F4 Spanish Montmeló - Gara 3<br />Drivex, doppietta sub iudice<br />

Montmeló - Gara 3
Drivex, doppietta sub iudice

Davide Attanasio - FotocarNon solamente una vittoria, addirittura una doppietta potrebbe sfumare per il team Drivex. In pist...

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Eurocup-3 Montmeló - Qualifica 2<br />Al Azhari ipoteca il secondo posto

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Al Azhari ipoteca il secondo posto

Davide Attanasio - FotocarAveva iniziato con il titolo nella serie invernale, e la convinzione di essere il favorito - o, qu...

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2 Apr 2021 [14:55]

LMP2 troppo veloci per le Hypercar:
saranno rallentate e appesantite

Marco Cortesi

Nuovo aggiustamento delle prestazioni per il WEC in anticipazione della stagione. Dopo i primi test delle nuove hypercar, è infatti emersa una performance troppo simile tra le LMP2 e le nuove vetture "top". Già con l'annuncio della nuova categoria, si era annunciata la riduzione a 560 cavalli della potenza della classe cadetta, che verrà ora diminuita ulteriormente, di 27 cavalli. Inoltre, il peso minimo sarà aumentato di 20 chilogrammi a 950kg. Infine, tutti i team saranno obbligati ad usare l'aerokit di Le Mans, a bassa downforce, per tutti i round del calendario. A portare al balance anche la scelta di mantenere le coperture Goodyear dello scorso anno, anziché proporre una mescola meno performante.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA