F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

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Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

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Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

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Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

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FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

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Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

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FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

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Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

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GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

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Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

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Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

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Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

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29 Lug 2009 [9:36]

La BMW potrebbe annunciare il ritiro

Il rischio che i costruttori un bel giorno si stanchino della F.1 e abbandonino il mondiale lasciando senza iscritti il campionato era già stato ben inquadrato da Max Mosley, che per questo aveva voluto creare una lista di nuovi team per il futuro. Per tale motivo, il presidente FIA fu sommerso di critiche. La F.1 sono i costruttori diceva qualcuno non inquadrando bene la situazione, prigioniero del sistema attuale. Ebbene, dopo la fuga della Honda, stamane potrebbe essere la BMW a decidere di abbandonare il mondiale F.1 a fine stagione. La Casa tedesca era partita per vincere il titolo iridato, si ritrova con soli 8 punti in classifica con i piloti Robert Kubica e Nick Heidfeld. Un'annata fallimentare, che ha pesato parecchio sugli umori della dirigenza tedesca, già in affanno per la crisi economica mondiale. Non ultima, la beffa del Kers, voluto a tutti i costi, ma che la BMW non ha poi saputo sfruttare come invece ci stanno riuscendo benissimo McLaren e Ferrari. E' quindi stata indetta in tutta fretta una conferenza stampa non programmata. Nubi si addensano su Monaco di Baviera.
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