Rally

Royal Rally Scandinavia
Heikkilä rompe il tabù tra i colpi di scena

Michele Montesano Finale imprevedibile al Royal Rally of Scandinavia. Gli ultimi chilometri delle velocissime strade sterra...

Leggi »
formula 1

McLaren, gli specialisti
delle strategie sbagliate

Massimo Costa - XPB ImagesQuando abbiamo visto le due McLaren-Mercedes di Lando Norris e Oscar Piastri, posizionate in secon...

Leggi »
formula 1

Alonso: "L'elettrico non ha senso in F1"
Verstappen: "Una situazione impossibile"

Massimo Costa - XPB ImagesPrima che team e piloti partissero per Montreal, è stato raggiunto un accordo di principio per mod...

Leggi »
formula 1

Antonelli, quarta vittoria consecutiva
Che duello con lo sfortunato Russell
Grande secondo posto di Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCinque i Gran Premi disputati, quattro le vittorie di Andrea Kimi Antonelli. Quattro successi cons...

Leggi »
formula 1

Montreal - La cronaca
Le magie di Antonelli

Grande vittoria di Antonelli che precede un immenso Hamilton, secondo davanti a Verstappen. E dire che c'era qualcuno ch...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Gara
Rosenqvist al fotofinish

Carlo LucianiUn’edizione a dir poco incredibile la 110a della 500 miglia di Indianapolis, vinta al fotofinish da Felix Rosen...

Leggi »
30 Set 2015 [22:48]

La FIA adotta il TCR per la TCN-2
Le vetture ammissibili nella ETCC

Marco Cortesi

Le vetture TCR potranno sbarcare nella ETCC e non nel WTCC come aveva erroneamente riportato nel comunicato emesso mercoledì la FIA. Il Consiglio Mondiale FIA ha stabilito come verranno formate le classi TCN-1 e TCN-2 destinate (sulla carta) ai campionati nazionali, e che queste ultime saranno ammissibili anche nel Mondiale. Per quanto riguarda le TCN-1, come previsto lo scorso anno si tratterà delle vetture utilizzate nel BTCC inglese, mentre per la TCN-2 si passerà dalla regolamentazione del Turismo Argentino (mai popolare al di fuori dal Sud America) a quella TCR.

La decisione della FIA ratifica quella che è di fatto la situazione attuale, con sempre più federazioni nazionali (o sovranazionali) che si preparano a lanciare serie TCR. La novità sarà la possibilità di vedere le vetture TCN-2 nella ETCC cosa che, utilizzando il regolamento argentino, sembrava poco probabile. Con tutte le vetture TCR o di campionati monomarca “compatibili” a disposizione, il WTCC potrebbe invece sperare di ricevere un buon boost con una seconda categoria.