Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Ogier vince nel dominio Toyota

Michele Montesano L’attesa è finita. Sebastien Ogier mancava all’appuntamento della vittoria da troppo, tanto, tempo. Il cam...

Leggi »
Regional European

Spielberg - Gara 3
Vittoria per Francot e CL Motorsport

Massimo CostaTre gare, tre diversi vincitori. Non male come inizio per il FREC 2026 sul circuito Red Bull Ring di Spielberg....

Leggi »
Regional European

Spielberg - Qualifica 2
La legge di Nakamura

Massimo CostaLa legge di Kean Nakamura sta per essere scritta nel campionato FREC? Pole nella prima qualifica, vittoria in g...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – 3° giorno
Solberg tenta il recupero su Ogier

Michele Montesano A meno di un clamoroso colpo di scena, il Rally delle Isole Canarie lo vincerà un pilota Toyota. Ma se il...

Leggi »
Regional European

Spielberg - Gara 2
Al Dhaheri vince di rimonta

Massimo Costa - Dutch PhotoUndicesimo nella griglia di partenza di gara 2, che vede i primi dodici della qualifica 1 "r...

Leggi »
31 Lug 2025 [18:15]

La FIA entra nel FREC con ACI
Cambia il format dei weekend

Da Imola - Massimo Costa

in occasione dell'appuntamento di Imola di questo fine settimana, FIA e ACI hanno annunciato la creazione del FIA Formula Regional European Championship (FREC, sparisce la A di Alpine che come si sa è uscita dalla serie), che per la prima volta vedrà il diretto supporto della Federazione Internazionale. Come accade in Formula 2 e Formula 3, la FIA metterà a disposizione i propri commissari sportivi e tecnici. 

L'introduzione di una nuova vettura nel 2026, la Tatuus FR Gen2 a motore Toyota turbo 1.6 tre cilindri preparato da Autotecnica, segnerà un'evoluzione significativa nel panorama delle monoposto junior, definendo un momento strategico per la ridefinizione del livello di Formula Regional in Europa. Nuova la specifica degli pneumatici Pirelli, garantendo le più recenti innovazioni in termini di sicurezza, modernità tecnica e un migliore allineamento con gli standard globali FIA.

La collaborazione tra FIA e ACI, fornirà una solida base per raggiungere l'eccellenza sportiva, garantire l'equità tecnica e promuovere la crescita a lungo termine. Entrambe le parti hanno concordato i termini chiave attraverso un Memorandum d'Intesa non vincolante e finalizzeranno l'accordo definitivo e il piano strategico nel prossimo futuro.

Gli altri Campionati Formula Regional Certificati dalla FIA nelle Americhe e in Giappone, e i Trofei Certificati dalla FIA in Medio Oriente e Oceania, continueranno a fornire un banco di prova essenziale per i piloti di talento di quelle regioni, ognuno con la propria tabella di marcia verso la seconda generazione di monoposto.

Si è anche parlato del format. Benché non sia stato emesso un calendario 2026, si è appreso che gli appuntamenti non saranno più dieci bensì otto. Quattro di questi avranno la doppia gara con le due classiche qualifiche, negli altri quattro si disputeranno tre corse. La prima con lo schieramento che si baserà sulla qualifica 1, la seconda con griglia invertita (ancora non è chiaro come verrà stilata), la terza con schieramento definito dalla classifica della qualifica 2.
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE