World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

Leggi »
formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

Leggi »
formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

Leggi »
FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

Leggi »
formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

Leggi »
2 Giu 2006 [17:15]

La Midland sul punto di essere
ceduta all'olandese Michael Mol

L'offerta che non si può rifiutare sembra essere arrivata sul tavolo della scrivania di Alex Shnaider. Il proprietario del team Midland, entrato nel mondiale di F.1 a fine 2004 rilevando la Jordan, potrebbe già abbandonare il paddock per lasciare spazio a un gruppo olandese capitanato di Michael Mol, proprietario della Lost Boys che già sponsorizza Christijan Albers, pilota Midland. Mol ha avviato una trattativa con Shnaider a Barcellona e i due personaggi si sono nuovamente incontrati a Montecarlo. Sul piatto, 100 milioni di euro, una cifra che ha fatto barcollare l'imprenditore russo e che gli ha fatto dire al Toronto Sun, quotidiano canadese: "Non vorrei mai avere ricevuto questa offerta, ora sono in difficoltà perché la cifra è veramente interessante. Ma quando ho deciso di entrare in F.1 l'ho fatto perché volevo raggiungere un determinato obiettivo investendo sì parecchi soldi, ma anche i miei sogni".
Venderà o non venderà Shnaider. In aprile, Alfonso D'Orleans della Racing Engineering (GP2 Series), aveva dichiarato che era interessato ad acquistare la Midland, ma Shneider lo smentì. Forse non era vero, forse la cifra del team manager spagnolo era stata irrilevante. In ogni caso, se l'imprenditore russo/canadese cederà a Mol la struttura di F.1, il mondiale perderà una squadra con licenza russa ma ne guadagnerà una con licenza olandese. Una novità assoluta anche questa.

Massimo Costa

Nella foto, Christijan Albers (Photo 4).
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar