World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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17 Dic 2008 [23:47]

La Toyota promuove Caldarelli dopo il test di Al Sakhir

E' stato più che positivo il test di Andrea Caldarelli con la Toyota TF108 sul circuito di Al Sakhir. Il pilota pescarese (curioso il fatto che il team giapponese abbia due italiani, ovviamente Jarno Trulli e il rookie Andrea, che provengono entrambi dal capoluogo abruzzese) tra lunedì 15 e martedì 16 ha percorso 128 giri ottenendo il miglior tempo in 1'33"170. Caldarelli ha superato bene ogni richiesta tecnica impostagli dagli ingegneri e non ha commesso errori. Non è escluso che Caldarelli possa essere richiamato a svolgere ulteriori test il prossimo mese di gennaio.

Paragonandolo all'altro giovane del Toyota Driver Program, Henki Waldschmidt, che aveva provato la TF108 la settimana precedente, Caldarelli è risultato più rapido di 260 millesimi. Anche l'olandese aveva totalizzato 128 tornate. Con il 18enne italiano c'era Timo Glock che ha provato l'aerodinamica 2009, ha fatto prove di motore, ha sviluppato un nuovo cambio. Toyota non ha però provato il KERS. Glock ha compiuto 258 giri e come miglior tempo ha siglato 1'32"090.

Nella foto, Andrea Caldarelli
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