World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Giusto prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

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F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

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altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

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Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

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dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

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dtm

Oschersleben – Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Jules Gounon è il volto nuovo del DTM. Dopo aver debuttato lo scorso anno, in occasione dell’ultimo appunt...

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17 Ott 2011 [0:14]

Las Vegas - Dan Wheldon non ce l'ha fatta

La Indycar ha comunicato ufficialmente che Dan Wheldon non ha superato le gravi ferite riportate nell'incidente del 12° giro sull'ovale di Las Vegas. Il pilota inglese, nato nel 1978, quest'anno aveva disputato una sola corsa a Indianapolis e l'aveva vinta in maniera rocambolesca. Wheldon, drammatico destino, era stato l'unico pilota a essere invitato dagli organizzatori: se avesse vinto, gli sarebbero stati donati 2,5 milioni di dollari, altri 2,5 milioni sarebbero andati a un tifoso della categoria estratto a sorte tra vari partecipanti a un concorso. Wheldon recentemente era stato chiamato dalla Dallara per partecipare allo sviluppo della nuova monoposto.
La corsa è ovviamente stata cancellata. In ricordo di Wheldon, i piloti hanno percorso cinque giri, con le vetture appaiate, mentre tutti i meccanici, team manager e il personale della Indycar, erano schierati ai box. Una scena molto commovente.
DALLARAPREMA