FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
dtm Lausitzring - Gara 2<br />Rast si riscatta e 'respira'
25 Ago 2019 [15:03]

Lausitzring - Gara 2
Rast si riscatta e 'respira'

Massimo Costa

Sconfitti gli incubi del sabato, René Rast ha trasformato la quarta posizione in gara 2 in una splendida vittoria che gli permette di respirare al comando della classifica di campionato guadagnando sette punti su Nico Muller. Lo svizzero, che scattava dalla terza piazzola, al via si è mosso lentamente e per lui si era messa male essendo scivolato undicesimo. Tutti i piani fatti a tavolino per tenersi dietro Rast sono subito saltati. Muller ha dovuto dar vita ad una bella rimonta giocando anche bene la carta del pit-stop anticipato (8° giro) che gli ha permesso di compiere un bel salto in avanti. La seconda piazza e il giro più veloce, gli consente infatti di rimanere agganciato a Rast, ora a 20 punti.

Da quarto in partenza, Rast si è trovato secondo subito, poi al 5° giro Jamie Green, compagno di squadra nel team Rosberg del tedesco, si è fatto da parte lasciandolo andare via al comando. Green ha poi pagato una strategia non perfetta, con chiamata ai box soltanto al 18° giro, che lo ha fatto ritornare in pista in sesta posizione. Con un bel sorpasso su Jonathan Aberdein e un bel duello vinto con Robin Frijns, l'inglese ha terminato quarto dietro a un convincente Mike Rockenfeller, sul terzo gradino del podio come in gara 1.

Super weekend per l'Audi che in qualifica 1 ha monopolizzato le prime due file mentre nella prima corsa ha portato tre piloti sul podio. In qualifica 2 ha fatto ancora meglio con cinque vetture nelle prime cinque posizioni come in gara 2. Inutile aggiungere che nella classifica costruttori l'Audi è praticamente già campione sulla sconfitta BMW e sulla inconsistente Aston Martin.

Domenica 25 agosto 2019, gara 2

1 - René Rast (Audi) - Rosberg - 34 giri 56'59"382
2 - Nico Muller (Audi) - Abt - 5"187
3 - Mike Rockenfeller (Audi) - Phoenix - 8"953
4 - Jamie Green (Audi) - Rosberg - 9"618
5 - Robin Frijns (Audi) - Abt - 11"341
6 - Marco Wittmann (BMW) - RMG - 12"982
7 - Jonathan Aberdein (Audi) - WRT - 13"752
8 - Loic Duval (Audi) - Phoenix - 14"071
9 - Pietro Fittipaldi (Audi) - WRT - 21"130
10 - Philipp Eng (BMW) - RMR - 23"105
11 - Sheldon Van der Linde (BMW) - RBM . 23"568
12 - Daniel Juncadella (Aston Martin) - R-Motorsport - 24"077
13 - Joel Eriksson (BMW) - RBM - 43"396
14 - Bruno Spengler (BMW) - RMG - 54"611

Ritirati
Timo Glock
Paul Di Resta
Ferdinand Habsburg
Jake Dennis

Il campionato
1.Rast 234; 2.Muller 214; 3.Wittmann 167; 4.Eng 140; 5.Rockenfeller 138; 6.Frijns 121; 7.Duval 101; 8.Spengler 79; 9.Green 69; 10.Eriksson 47.