gt italiano

Scatta il campionato Endurance
Al via 41 vetture GT3 e GTCup

Si alza il sipario sulla 23^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo, che si prepara a regalare una stagione da record...

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World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Ok prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

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F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

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altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

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Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

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dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

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12 Mar 2011 [18:41]

Le Castellet, 2° giorno: Rebellion resta al top

Anche nel secondo giorno di test collettivi Le Mans Series al Paul Ricard, Rebellion Racing e ASM Quifel si sono riconfermate al top delle classifiche. Al volante della vettura motorizzata Toyota, leader nella mattinata, il trio Prost/Bleekemolen/Jani ha segnato un tempo di 1'47"928, mentre complice la pioggia, la Zytek di Pla ed Amaral, seconda classificata prima del break, ha preso il comando delle operazioni quando i rivali svizzeri hanno scelto di non prendere la via della pista. La prima piazza in LMP2 è stata conservata dalle Oreca 03, con TDS Racing e Race Performance andati a dividersi la prima piazza. Più alternanza in GTE-Pro, dove la Ferrari F430 del team Farnbacher è stata scalzata dalla Porsche 997 IMSA di Pilet ed Henzler.
LP RacingCetilar