Le Mans - Ore 7.02
Alba tragica per la Peugeot

Alle 7 e 2 minuti, un urlo deflagra dall’altoparlante dello speaker ufficiale: “Oh Mon Dieu!”.
Una fiammata esce dalla bancata di destra della Peugeot numero 2 che sta guidando la gara con al volante Frank Montagny. Il driver francese non può fare altro che accostare la macchina sull’erba all'uscita di Tertre Rouge, proprio all’imbocco dell’Hunaudières. Un alba tragica per i francesi, anche se il sole è già alto sull’orizzonte. Olivier Quesnel, grande capo del Leone, è una statua di sale, non sa dove guardare, mentre il kaiser della Audi Motorsport Ullrich osserva incredulo.

È la svolta della corsa, il coup-de-theatre che manda le due Audi n.9 e n.8 in testa alla gara e la Peugeot all’inferno.
“Catastrophe!”, mugola lo speaker. E dire che pochi minuti prima, quando le posizioni sembravano congelate nel freschino della Sarthe, il canale tv di Le Mans già stava inquadrando la sala dei trofei…

La Lola n. 11 del team Dryson nel frattempo è ripartita con al volante Jonny Cocker.
In LMP2 continuano la loro danza indisturbata le due HPD, mentre fra le GT la Corvette di Garcia si è fermata quasi in contemporanea con la Peugeot. Fisichella si appresta così a diventare quarto alla guida della prima F430. In GT1, infine, la Saleen di Gardel conduce davanti alla Corvette n.73.

dagli inviati Marco Minghetti e Stefano Semeraro

La classifica generale dopo 264 giri

1 - Rockenfeller-Bernhard-Dumas (Audi R15) - Audi - 265 giri
2 - Lotterer-Fassler-Treluyer (Audi R15) - Audi - a a 1 giro
3 - Gené-Wurz-Davidson (Peugeot 908) - Peugeot - a 3 giri
4 - Kristensen-McNish-Capello (Audi R15) - Audi - a 4 giri
5 - Panis-Lapierre-Duval (Peugeot 908) - Oreca - a 5 giri
6 - Primat-Mucke-Fernandez (Lola Aston Martin) - Aston Martin - 6 giri
7 - Turner-Barazi-Hancock (Lola Aston Martin) - Aston Martin - a 9 giri
8 - Albers-Bakkerud-Jarvis (Audi R10) - Kolles - a 12 giri
9 - Ragues-Mailleux-Ickx (Lola Aston Martin) - Signature - a 14 giri
10.- Leventis-Watts-Kane (HPD ARX-01C) - Strakka - a 20 giri
11 - Ayari-Andre-Meyrick (Oreca-AIM) - Oreca - a 21 giri
12 - Brabham-Franchitti-Werner (HPD ARX-01C) - Highcroft - a 23 giri
13 - Newton-Erdos-Wallace (Lola-HPD) - RML - a 26 giri
14 - Lahaye-Moreau-Charouz (Pescarolo-Judd) - OAK - a 26 giri
15 - Amaral-Pla-Hughes (Ginetta-Zytek) - Quifel - a 35 giri
16 - Beretta-Gavin-Collard (Corvette C6 ZR1) - Corvette - a 38 giri
17 - Ojjeh-Greaves-Chalandon (Ginetta-Zytek) - Bruichladdich - a 39 giri
18 - Lieb-Lietz-Henzler (Porsche 997) - Felbermayr - a 39 giri
19 - Narac-Pilet-Long (Porsche 997) - IMSA - a 41 giri
20 - Nicolet-Hein-Yvon (Pescarolo-Judd) - OAK - a 41 giri
21 - Fisichella-Alesi-Vilander (Ferrari F430) - AF Corse - a 42 giri
22 - Farnbacher-Simonsen-Keen (Ferrari F430) - Farnbacher - a 42 giri
23 - Berville-Canal-Gardel (Saleen S7R) - Larbre Competition - a 42 giri
24 - Holzer-Westbrook-Scheider (Ferrari F430) - BMS - a 43 giri
25 - Jousse-Maassen-Goueslard (Corvette C6.R) - Alphand - a 44 giri
26 - De Pourtales-Noda-Kennard (Lola-Judd) - KSM - a 44 giri
27 - Muller-Farfus-Alzen (BMW M3 E92) - BMW - a 50 giri
28 - Nygard-Enge-Kox (Aston Martin DBR9) - AMR Young - a 52 giri
29 - Felbermayr-Felbermayr-Konopka (Porsche 997) - Felbermayr - a 53 giri
30 - Van Splunteren-Hommerson-Machiels (Porsche 997) - Prospeed - a 53 giri
31 - Grégoire-Policand-Hart (Corvette C6.R) - Alphand - a 53 giri
32 - Bruneau-Rostan-Meichtry (Radical SR)-Judd) - Race Performance - a 54 giri
33 - Salini-Salini-Gommendy (WR-Zytek) - Welter - a 57 giri
34 - Krohn-Jonsson-Van de Poele (Ferrari F430) - Risi - a 65 giri
35 - Coronel-Dumbreck-Bleekemolen (Spyker C8) - Spyker - a 66 giri
36 - Drayson-Cocker-Pirro (Lola-Judd) - Drayson - a 99 giri
37 - Yogo-Yamanishi-Iiri (Lamborghini Murcielago) - JLOC - a 124 giri

Ritirati
Salo-Perez Companc-Russo (Ferrari F430) - AF Corse - Non partiti
Mansell-Mansell-Mansell (Ginetta-Zytek) - Beechdean - Incidente
Lewis-Willman-Burgess (Lola AER) - Autocon - Cambio
Gentilozzi-Dalziel-Goossen (Jaguar XKRS) - Jaguar RSR - Problema elettrico
Bourdais-Lamy-Pagenaud (Peugeot 908) - Peugeot - Sospensione ant. destra
Cioci-Perazzini-Pirri (Lola-Judd) - Racing Box - Rottura fissaggio triangolo sosp.
De Doncker-Leinders-Palttala (Ford GT) - Marc Vds - Uscita di pista
Bergmeister-Law-Nieminen (Porsche 997) - Flyng Lizard - Panne meccanica
Schell-Da Rocha-Zollinger (Norma-Judd) - Pegasus - Cambio
Priaulx-Muller-Werner (BMW M3 E92) - BMW - Meccanica
Gachnang-Frey-Allemann (Ford GT) - Matech - Incendio
Bell-Sugden-Miller (Aston Martin Vantage) - JMW - Incidente
Belicchi-Boullion-Smith (Lola-Judd) - Rebellion - Uscita di pista
Melo-Kaffer-Bruni (Ferrari F430) - Risi - Cambio
Andretti-Jani-Prost (Lola-Judd) - Rebellion - Cambio
Bouchut-Tucker-Rodrigues (Audi R10) - Kolles - Uscita di pista
Mutsch-Grosjean-Hirsch (Ford GT) - Matech - Motore
Montagny-Sarrazin-Minassian (Peugeot 908) - Peugeot - Motore
Magnussen-O'Connell-Garcia (Corvette C6 ZR1) - Corvette - Motore