FIA Formula 3

Monza - Ultima Ora
De Palo squalificato

Massimo Costa - XPB ImagesNella serata di Monza è arrivata una notizia negativa per Matteo De Palo. Il pilota romano, primo ...

Leggi »
Regional European

Aggiornamento penalità
Prema "perde" il ricorso di Zandvoort
Sæter squalificato dalla qualifica 1 di Imola

Da Imola - Davide AttanasioRicorderete, forse, di quando il team Prema aveva deciso di fare ricorso contro le decisioni 4 e ...

Leggi »
FIA Formula 2

Monza - Penalizzati Minì e Tsolov
assieme ad altri cinque piloti

Massimo Costa - XPB ImagesAl termine delle qualifiche di Formula 2 FIA di venerdì a Monza, diversi piloti hanno ricevuto del...

Leggi »
F4 Italia

Imola - Qualifica serie 1-2
Sammalisto ritrova la pole

Da Imola - Davide Attanasio - Foto SpeedyÈ il leader... incontrastato della serie, ma in Formula 4 italiana Luka Sammalisto ...

Leggi »
formula 1

Monza - Libere 2
Russell prende il comando

Massimo Costa - XPB ImagesLa Mercedes prende il comando delle operazioni e lo fa con George Russell. L'inglese sente di ...

Leggi »
Regional European

Imola - Qualifica 1
Olivieri fa il vuoto

Da Imola - Giulia RangoUna grande prestazione di Emanuele Olivieri ha deciso la prima qualifica del weekend di Imola. Il pil...

Leggi »
18 Giu 2019 [8:16]

Le Mans - Squalificate due Ford
inclusa la vincitrice Pro-AM

Marco Cortesi

Anche l'edizione di quest'anno della 24 Ore di Le Mans perde per squalifica un vincitore di classe. Nel 2018 era toccato alla LMP2, quest'anno alla GTE-Am. La Ford GT privata del team Keating ha mostrato due irregolarità. La prima, il troppo poco tempo dei rifornimenti, rilevato dall'elettronica della vettura: ogni refueling èdurato 44.4 secondi, anziché il minimo di 45. Questo - da solo - avrebbe portato ad una sanzione da 55.2 secondi (0,6 per ogni stop, moltiplicato per 4).

La seconda irregolarità, per quanto minima, ha convinto invece alla squalifica: una capacità del serbatoio superiore di 100ml rispetto a quella autorizzata. Per lo stesso motivo, anche se con una capacità maggiore di 800ml, ha portato anche alla squalifica della Ford quarta in GTE-Pro, quella di Hand-Muller-Bourdais. L'irregolarità secondo il costruttore è da attribuire a un errore di calibrazione dopo l'ultimo BOP del 10 giugno. Le decisioni non verranno appellate.