Le Mans – Dopo 12 ore
Peugeot minacciose. Audi ancora leader

Treluyer è in vettura da quasi tre ore, bravissimo nell’ottenere la pole position in qualifica e dominatore sino a metà della corsa. Si insabbia la Peugeot del team Oreca con Loic Duval alla guida; era quinto. L’Audi mantiene ancora la leadership ma Peugeot inizia a mettere il fiato sul collo dei rivali tedeschi. Pagenaud ha preso il volante da Bourdais, e grazie alla strategia dei francesi con due soste in meno della R18 hanno portato sotto al minuto il proprio ritardo. Una seconda parte della nottata che si prospetta quanto mai avvincente ed interessante dato che ormai la lotta per il successo è tra le prime quattro vetture, tre delle quali sono 908, tutte nello stesso giro.

In quinta piazza assoluta è salito Julien Jousse, mentre Andrea Belicchi è sesto con la prima Lola-Toyota del team Rebellion. Invariata la situazione nella LMP2 con Ojjeh ancora leader con la Zytek-Nissan, con un giro di vantaggio sull’Oreca che due ore fa ha dovuto cedere il comando per un problema elettronico. Ancora Corvette nella classe GTEPro, ma la Ferrari di Toni Vilander non molla l’osso. Un po’ attardate le BMW che avevano invece ben impressionato nella prima metà della corsa. La Corvette del team Larbre mantiene invece indisturbata la vetta della GTEAm.

Nella foto, la Corvette leader GTEAm


La Top-10

1 - Lotterer-Fassler-Treluyer (Audi R18) - Audi – 166 giri
2 - Bourdais-Lamy-Pagenaud (Peugeot 908) - Peugeot – 54”993
3 - Gené-Wurz-Davidson (Peugeot 908) - Peugeot – 1’00”528
4 - Montagny-Sarrazin-Minassian (Peugeot 908) - Peugeot – 2’27”585
5 - Collard-Tinseau-Jousse (Pescarolo-Judd) - Pescarolo – 5 giri.
6 - Belicchi-Boullion-Smith (Lola-Toyota) - Rebellion – 6 giri
7 - Jani-Prost-Bleekemolen (Lola-Toyota) - Rebellion – 6 giri
8 - Panis-Lapierre-Duval (Peugeot 908) - Oreca – 8 giri
9 - Martin-Leinders-Ickx (Lola Aston Martin) - Kronos – 11 giri
10 - Ojjeh-Kimber Smith-Lombard (Zytek-Nissan) - Greaves – 11 giri