FIA Formula 3

Silverstone - Gara 2
De Palo batte Slater e si riscatta

Davide Attanasio - XPB ImagesParliamoci chiaro: non è stato l'inizio di stagione che Matteo De Palo avrebbe desiderato. ...

Leggi »
Eurocup-3

Imola - Gara 3
Egozi domina su Perard

Massimo CostaFinalmente una gara senza particolari intoppi. La Eurocup-3 a Imola aveva vissuto le prime due corse con qualch...

Leggi »
Regional European

Budapest - Qualifica 2
Prima pole stagionale per Al Dhaheri

Davide AttanasioC'è ancora una Tatuus del team R-Ace al comando della classifica. Se nella giornata di sabato era stato ...

Leggi »
Formula E

Shanghai – Gara 2
Di Grassi regala la prima a Lola Yamaha

Michele Montesano Tra asfalto bagnato, giochi di strategie e un colpo di scena finale, la Formula E ha vissuto uno degli E-P...

Leggi »
Formula E

Shanghai – Qualifica 2
Drugovich alla sua prima pole

Michele Montesano Al termine della seconda qualifica dell'E-Prix di Shanghai, Felipe Drugovich ha centrato la prima pole...

Leggi »
Regional European

Budapest - Gara 1
Sano in scioltezza

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyHadrien David, Martinius Stenshorne, Tuukka Taponen... Yuki Sano. Quelli che vi abbiamo...

Leggi »
23 Giu 2016 [13:14]

Le cause del KO Toyota

Marco Cortesi

La Toyota ha comunicato ufficialmente le causa dello stop della vettura che, con Kazuki Nakajima al volante, ha infranto i sogni di gloria del costruttore giapponese. Dopo una serie di indagini, è stato emesso un comunicato.

“La vettura numero 5 ha sofferto un difetto di connessione sulla condotta dell’aria tra il turbo e l’intercooler - si spiega - causando una perdita di controllo sulla pressione del turbo”.

“La squadra ha tentato di modificare i parametri di controllo per ripristinare la potenza, e permettere alla vettura di completare l’ultimo giro. Questa operazione è stata messa in atto troppo tardi per terminare il passaggio entro i sei minuti”.

Si continua a lavorare per scoprire che tipo di difetto abbia causato l’avaria.