F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

Leggi »
F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

Leggi »
F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

Leggi »
F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

Leggi »
F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

Leggi »
28 Gen 2019 [13:34]

Le frecciate di Abiteboul
"La Honda avrà problemi..."

Massimo Costa - Photo 4

Non c'è pace tra la Red Bull e la Renault, tra Christian Horner e Cyril Abiteboul. Se il team principal inglese ha tracorso l'inverno rilanciando su vari media la bontà dei progressi della power unit Honda, non mancando mai di rifilare frecciate al precedente fornitore Renault, il team principal della squadra francese a sua volta non perde tempo per punzecchiare gli ex partner. Abiteboul nei giorni scorsi ha raffreddato l'entusiasmo dei redbullini, ricordando come, con la regola dei tre motori da utilizzare per regolamento nell'arco della stagione, i problemi di affidabilità della power unit giapponese rappresenteranno un notevole problema. Ricordando come in Toro Rosso nel 2018 Pierre Gasly e Brendon Hartley siano stati costretti a impiegare il doppio dei propulsori rispetto agli altri piloti.

Abiteboul ha spiegato ad Autosport: "Abbiamo visto lo scorso anno le tante penalità rimediate dai piloti della Toro Rosso. Nessuno se ne preoccupa più di tanto quando accade a una squadra di centro schieramento, ma penso che le cose cambierebbero se si verificasse alla Red Bull. Se vogliono rispettare i regolamenti avranno al massimo due o tre 'colpi' per migliorare la loro power unit durante la stagione, proprio come è successo a noi lo scorso anno. Certo anche noi avremmo potuto fare come la Honda con Toro Rosso, pagando penalità per sviluppare la power unit, ma quando lotti per il campionato costruttori prendere penalità in griglia avrebbe avuto un impatto negativo sulla possibilità di ottenere punti e quindi abbiamo agito diversamente. La Honda rappresenta certamente una minaccia, ma non più degli altri avversari. Anzi, prevedo che incontreranno dei problemi e faticheranno nel progredire mentre per quel che ci riguarda, ho molta fiducia per il lavoro svolto durante l'inverno".

TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar