formula 1

Nelle difficoltà, Sainz
timbra sempre il cartellino

Massimo Costa - XPB Images Quando si presenta una qualifica particolare, complicata, bizzarra, lui timbra il cartellino ed e...

Leggi »
FIA Formula 2

Boya firma con Prema
per la stagione 2026

Mari Boya è il nuovo pilota del team Prema per la stagione 2026 del campionato di Formula 2. Per il 21enne spagnolo sarà il ...

Leggi »
formula 1

Horner e Seidl candidati dalla
Aston Martin per il ruolo di TP

Massimo Costa - XPB ImagesE' uscito dalla porta principale della Formula 1, potrebbe rientrarvi dalla finestra. Christia...

Leggi »
World Endurance

Porsche blocca Penske: salta l’accordo
con Proton per far correre le 963 LMDh

Michele Montesano - DPPI Images Subito dopo la 8 Ore del Bahrain, ultima gara del FIA WEC 2025, nel paddock di Sakhir girav...

Leggi »
GT World Challenge

Rutronik passa a Lamborghini: porterà
al debutto europeo la Temerario GT3

Michele Montesano Si apre un nuovo capitolo per la squadra campione in carica del GT World Challenge Europe Endurance Cup. ...

Leggi »
formula 1

La delusione di Stella
"La violazione è stata involontaria"

Massimo Costa - XPB ImagesLa delusione è forte. La sberla ricevuta ancora di più. In McLaren non si danno pace per la doppia...

Leggi »
28 Gen 2019 [13:34]

Le frecciate di Abiteboul
"La Honda avrà problemi..."

Massimo Costa - Photo 4

Non c'è pace tra la Red Bull e la Renault, tra Christian Horner e Cyril Abiteboul. Se il team principal inglese ha tracorso l'inverno rilanciando su vari media la bontà dei progressi della power unit Honda, non mancando mai di rifilare frecciate al precedente fornitore Renault, il team principal della squadra francese a sua volta non perde tempo per punzecchiare gli ex partner. Abiteboul nei giorni scorsi ha raffreddato l'entusiasmo dei redbullini, ricordando come, con la regola dei tre motori da utilizzare per regolamento nell'arco della stagione, i problemi di affidabilità della power unit giapponese rappresenteranno un notevole problema. Ricordando come in Toro Rosso nel 2018 Pierre Gasly e Brendon Hartley siano stati costretti a impiegare il doppio dei propulsori rispetto agli altri piloti.

Abiteboul ha spiegato ad Autosport: "Abbiamo visto lo scorso anno le tante penalità rimediate dai piloti della Toro Rosso. Nessuno se ne preoccupa più di tanto quando accade a una squadra di centro schieramento, ma penso che le cose cambierebbero se si verificasse alla Red Bull. Se vogliono rispettare i regolamenti avranno al massimo due o tre 'colpi' per migliorare la loro power unit durante la stagione, proprio come è successo a noi lo scorso anno. Certo anche noi avremmo potuto fare come la Honda con Toro Rosso, pagando penalità per sviluppare la power unit, ma quando lotti per il campionato costruttori prendere penalità in griglia avrebbe avuto un impatto negativo sulla possibilità di ottenere punti e quindi abbiamo agito diversamente. La Honda rappresenta certamente una minaccia, ma non più degli altri avversari. Anzi, prevedo che incontreranno dei problemi e faticheranno nel progredire mentre per quel che ci riguarda, ho molta fiducia per il lavoro svolto durante l'inverno".

TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar