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Nurburgring - Gara 1
Doppietta Ferrari con Aitken-Green

Massimo CostaUna vittoria di forza quella di Jack Aitken. Sul tracciato corto del Nurburgring, l'inglese del team Emil F...

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Eurocup-3

Assen - Gara 1
Colnaghi vince, ma è penalizzato
Primo successo per Rinicella

Davide AttanasioSarebbe stata la quarta vittoria stagionale, per Mattia Colnaghi, e la terza doppietta italiana con Val...

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Nurburgring - Qualifica 1
Dominio Ferrari e Lamborghini

Massimo CostaC'è il sole al Nurburgring e questa è già una bella notizia. Ma le news positive non finiscono qui. La prim...

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Eurocup-3

Assen - Qualifica 1
Occasione per Colnaghi e Rinicella

Davide AttanasioDa Monza ad Assen nulla pare essere cambiato. Eppure tra le due piste c'è una bella differenza, ed è anc...

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BMW conferma il doppio impegno nel
WEC e in IMSA con la M Hybrid V8

Michele Montesano Forte anche del successo ottenuto nella gara di Road America in IMSA, BMW ha confermato il suo impegno a l...

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formula 1

Bortoleto ridà lustro
ai campioni della Formula 2

Massimo Costa - XPB Images Gabriel Bortoleto sta ridando luce al fattore "conquista" del campionato di Formula 2....

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12 Giu 2007 [17:38]

Le non verità di Fernando Alonso e Felipe Massa

Il GP del Canada ha evidenziato che per certi piloti è molto difficile ammettere i propri errori. Non è una novità, ma le parole di Fernando Alonso e di Felipe Massa hanno sorpreso. Il campione del mondo ha detto alla stampa che le safety-car hanno dannegiato la sua rincorsa al podio dimenticandosi delle almeno quattro uscite di pista. Non contento, oggi Autosport riporta una intervista di Alonso alla radio spagnola Cadena Ser nella quale lascia intuire le difficoltà che sta incontrando nel correre in un team inglese che ha un pilota britannico in piena forma e critica anche la stampa inglese ritenendola peggiore di quella spagnola (ma forse non ricorda gli attacchi pesanti rivolti a Fisichella lo scorso anno dai giornali del suo Paese...). Queste sono le prime lamentele di un pilota che era sempre stato molto sicuro di sè e lasciano intravvedere una difficoltà psicologica nel sopportare la competitività di Lewis Hamilton.
Massa invece, ha detto che lui il semaforo in corsia box neanche lo guarda. Complimenti. Se c'è un regolamento va rispettato e se non piace lo si critica prima e non dopo averlo bellamente ignorato ed essersi presi una giusta bandiera nera. Bene ha fatto il diesse Ferrari Stefano Domenicali ad inchiodare Massa alle sue responsabilità.
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