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Già pronto il calendario 2025
Due tappe italiane: Imola e Monza

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Da Misano - Michele Montesano Il caldo sole della riviera romagnola ha accolto per la prima volta la Formula E. Dopo il citta...

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Alonso rinnova con Aston Martin
Era l'unica chance per rimanere in F1

Fernando Alonso rimane con la Aston Martin. Notizia clamorosa? No. Lo spagnolo nonostante tutte le chiacchiere da bar che si ...

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Accordo tra Lola-Yamaha e ABT
A giugno i primi test con la Gen3.5

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Lanciò Senna in Formula 1

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1 Mar [10:46]

Le novità tecniche dell'IndyCar
Più sicurezza per la stagione al via

Marco Cortesi

Sono poche le novità tecniche per l'IndyCar 2023. Il pacchetto della Dallara dopotutto è molto collaudato, e ha ormai raggiunto il limite dello sviluppo. Non per questo, si è però fermata la ricerca sulla sicurezza. Le novità più grandi riguardano un nuovo attenuatore sotto l'alettone, per ridurre le conseguenze degli impatti posteriori, su cui verrà installata una luce più grande, e un rinnovato poggiatesta, più alto nella parte laterale, e che dovrebbe aiutare ad estrarre l'aria calda interna.

Per aiutare la visibilità nelle gare con la pioggia, verranno aggiunti due deviatori sul muso davanti all'aeroscreen. Inoltre, sarà aggiunta la possibilità di montare una coppia extra di barge-boards sul fondo, sugli stradali e sugli ovali corti. Per Indianapolis, i piloti potranno contare su un carico maggiorato fino al 10% con un nuovo sostegno dell'ala e con l'opzione di dei flap sopra il diffusore. Altre piccole misure riguardano opzioni per barge board posteriori, pinne del diffusore e wicker.‍