formula 1 Addio ad Alan Jones<br />Primo campione del mondo Williams

Addio ad Alan Jones
Primo campione del mondo Williams

Carlo Luciani - XPB Images Il mondo della Formula 1 piange la scomparsa di Alan Jones. L'ex pilota australiano è morto o...

Leggi »
formula 1 Il retroscena - Hamilton a muso duro <br />con Leclerc nel retrobox del Messico

Il retroscena - Hamilton a muso duro
con Leclerc nel retrobox del Messico

Massimo Costa - XPB ImagesNon gliel'ha mandata a dire Lewis Hamilton a Charles Leclerc, quando il GP del Messico è stato...

Leggi »
formula 1 Haas fa debuttare Câmara in casa<br />Ocon ufficialmente fuori dal team<br />

Haas fa debuttare Câmara in casa
Ocon ufficialmente fuori dal team

Davide Attanasio - XPB ImagesRafael Câmara debutterà in Formula 1 con il team Haas in occasione del Gran Premio di San ...

Leggi »
World Endurance Intervista ad Antonio Fuoco:<br />“La 499P è una macchina grandiosa,<br />a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Intervista ad Antonio Fuoco:
“La 499P è una macchina grandiosa,
a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Michele Montesano Il FIA WEC si prepara a chiudere la stagione questo fine settimana a Monza, per l'ultimo appuntamento...

Leggi »
elms Intervista a Nicola Lacorte: “La Ferrari<br />499P è un’ottima occasione per crescere<br />l’adattabilità è importante per un pilota”

Intervista a Nicola Lacorte: “La Ferrari
499P è un’ottima occasione per crescere
l’adattabilità è importante per un pilota”

Michele Montesano Dalle monoposto alle gare di durata, passando dalle Formula 3 al mondo delle GT, fino ad arrivare alla Fe...

Leggi »
elms Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida<br />con la Ferrari 499P è solo l’inizio,<br />vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida
con la Ferrari 499P è solo l’inizio,
vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Michele Montesano Dal percorso iniziato con una GT nei campionati italiani fino alla conquista di un posto tra i protagonis...

Leggi »
4 Mar 2023 [21:37]

St.Petersburg - Qualifica
Grosjean in pole distanzia Herta

Marco Cortesi

‍
Pole position per Romain Grosjean nell'apertura dell'IndyCar a St.Petersburg. Il francese, che vive proprio in Florida a Miami, ha battuto con un velocissimo giro finale il compagno nel team Andretti, Colton Herta. Il vantaggio è stato alla fine di quattro decimi, un'enormità per la serie. Terzo posto per Pato O'Ward, migliore dei piloti Chevy alle spalle delle due Dallara-Honda di testa. Quarta piazza per Marcus Ericsson, unico rappresentante di Chip Ganassi.

Il Q3 è stato deciso da un solo giro, a causa delle due bandiere rosse che hanno coinvolto Kyle Kirkwood e Scott McLaughlin. Il primo è arrivato lunghissimo all'ultimo tornante finendo a muro, ma si è accontentato volentieri di una terza fila positiva, mentre il secondo è andato in testacoda pochi metri prima. Partirà quinto, comunque soddisfatto per essere l'unico portacolori di Roger Penske nella sessione decisiva.

Il Q2 ha messo fuori gioco diversi top-driver a partire da Alex Palou, settimo per un solo centesimo. Ma anche i leader del primo turno, Felix Rosenqvist e Scott Dixon (a muro nelle libere) hanno pagato dazio, così come Will Power, con un gruppo di 12 macchine racchiuse in meno di mezzo secondo. Dodicesimo Alexander Rossi, al primo approccio col team McLaren.

Estromessi dal primo gruppo Helio Castroneves e Simon Pagenaud, che è finito nelle barriere causando un'interruzione con bandiera rossa. Tra le "vittime" anche Marcus Armstrong e Augustin Canapino, al debutto nella categoria. Il secondo gruppo ha avuto come vittima illustre Josef Newgarden, estromesso proprio da Power per tre centesimi. Out tra gli altri anche Graham Rahal e Callum Ilott. Non sono entrati al secondo turno i piloti dei team Foyt e ECR.

Sabato 4 marzo 2022, qualifica

1 - Romain Grosjean (Dallara-Honda) - Andretti - 59"5532 - Q3
2 - Colton Herta (Dallara-Honda) - Andretti - 59"9687 - Q3
3 - Pato O’Ward (Dallara-Chevy) - McLaren - 1'00"0163 - Q3
4 - Marcus Ericsson (Dallara-Honda) - Ganassi - 1'00"4435 - Q3
5 - Scott McLaughlin (Dallara-Chevy) - Penske - senza tempo - Q3
6 - Kyle Kirkwood (Dallara-Honda) - Andretti - senza tempo‍ - Q3
7 - Alex Palou (Dallara-Honda) - Ganassi - 59"7781 - Q2 
8 - Felix Rosenqvist (Dallara-Chevy) - McLaren - 59"7971 - Q2
9 - Scott Dixon (Dallara-Honda) - Ganassi - 59"8010 - Q2
10 - Will Power (Dallara-Chevy) - Penske - 59"9462 - Q2
11 - Christian Lundgaard (Dallara-Honda) - RLL - 59"9618 - Q2
12 - Alexander Rossi (Dallara-Chevy) - McLaren - 1'00"0040 - Q2
13 - Marcus Armstrong (Dallara-Honda) - Ganassi - 1'00"3158 - Q1 G.1
14 - Josef Newgarden (Dallara-Chevy) - Penske - 1'00"0605 - Q1 G.2 
15 - Helio Castroneves (Dallara-Honda) - MSR - 1'00"5049 - Q1 G.1
16 - David Malukas (Dallara-Honda) - Coyne - 1'00"0796 - Q1 G.2
17 - Santino Ferrucci (Dallara-Chevy) - Foyt - 1'00"5301 - Q1 G.1
18 - Devlin DeFrancesco (Dallara-Honda) - Andretti - 1'00"1798
19 - Jack Harvey (Dallara-Honda) - RLL - 1'00"7270 - Q1 G.1
20 - Graham Rahal (Dallara-Honda) - RLL - 1'00"3714 - Q1 G.2
21 - Agustin Canapino (Dallara-Chevy) - Juncos - 1'01"0692 - Q1 G.1
22 - Callum Ilott (Dallara-Chevy) - Juncos - 1'00"3868 - Q1 G.2
23 - Sting Ray Robb (Dallara-Honda) - Coyne - 1'02"3711 - Q1 G.1
24 - Rinus VeeKay (Dallara-Chevy) - ECR - 1'00"4831 - Q1 G.2
25 - Simon Pagenaud (Dallara-Honda) - MSR - Senza tempo - Q1 G.1
26 - Conor Daly (Dallara-Chevy) - ECR - 1'00"6066 - Q1 G.2
27 - Benjamin Pedersen (Dallara-Chevy) - Foyt - 1'01"4355‍ - Q1 G.2
DALLARA