World Endurance

Italia protagonista nei Rookie Test
A Sakhir Rovera e Drudi sulle Hypercar

Michele Montesano Al termine della 8 Ore del Bahrain, il FIA WEC vivrà la sua tradizionale giornata di chiusura con i Rooki...

Leggi »
World Endurance

Ecco il BoP per Sakhir: Ferrari e Toyota
più leggere, salgono Porsche e Cadillac

Michele Montesano Alla vigilia dell’ultimo appuntamento della stagione 2025 del FIA WEC, come da programma FIA e ACO hanno d...

Leggi »
super gt

Montegi - Gara: Tsuboi-Yamashita e
Toyota TOM’S si confermano campioni

Michele Montesano Anche quest’anno Toyota si è confermata campione del Super GT. Montegi ha sorriso a Sho Tsuboi e Kenta Ya...

Leggi »
Regional European

FREC e il futuro - L'ombrello FIA
porterà più stabilità tra gli iscritti?

Massimo CostaSiamo arrivati al giorno 1 novembre e c'è un campionato internazionale molto importante, di grande interess...

Leggi »
formula 1

Hamilton sul Ferrari Magazine
"Gli italiani sono animati dalla passione"

XPB ImagesDal Ferrari Magazine, traiamo questa bella intervista a Lewis Hamilton realizzata da Jason Barlow Come ti sei...

Leggi »
Formula E

Women’s Test a Valencia
Chambers batte per un soffio la Pulling

Michele Montesano I protagonisti della Formula E devono iniziare a preoccuparsi. Il verdetto del Women’s Test, andato in sce...

Leggi »
30 Giu 2019 [19:44]

Leclerc arrabbiato: "Non
è il modo di sorpassare"

Mattia Tremolada - Photo 4

È già la seconda volta che Charles Leclerc è costretto a rinunciare alla gioia della prima vittoria in carriera a pochi chilometri dall'arrivo dopo aver dominato la corsa. Era già successo in Bahrein, quando noie al motore lo avevano costretto ad alzare il piede e ad accontentarsi della terza posizione. In Austria è stato invece Max Verstappen a beffare il pilota monegasco a tre giri dalla conclusione con un sorpasso duro che ha aperto numerose polemiche.

“La gara è stata buona" commenta Leclerc "Alla fine ho avuto più degrado di quanto pensassi e Max mi ha raggiunto. Lascio che siano i commissari a decidere ma dalla macchina era abbastanza chiaro cosa sia successo, non so come sia apparso da fuori. Vedremo quale sarà la decisione”.

Il pilota del cavallino rampante ha così descritto l'accaduto: “Ero all’esterno, esattamente come il giro precedente, quando lui aveva lasciato lo spazio per la mia macchina all’esterno, ma il giro dopo non l’ha fatto, sono dovuto andare nella via di fuga e non ho potuto replicare”.

"Credo che il risultato alla fine della gara sarebbe stato lo stesso, ma non penso che questo sia il modo di sorpassare. Ho fatto la stessa manovra in entrambi i giri. L’unica cosa che è cambiata è stata il contatto. Nel primo giro mi sentivo molto forte in trazione, sono uscito meglio e ho risposto all’attacco. Nel secondo tentativo non ho potuto farlo perché ero fuori pista".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar