GT World Challenge

Endurance a Montmelò – Gara
Niederhauser-Müller-Picariello campioni

Michele Montesano Dall’alba al tramonto. Domenica trionfale per Porsche che, dopo aver vinto il titolo in IMSA questa notte...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Recupero Gara 2 Imola
Nakamura all'ultimo giro

Davide Attanasio - Foto SpeedyCala il sipario sulla F4 italiana 2025, e come ultimo giorno di scuola bisogna dire che non po...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Montmelò – Gara 2
Putera-Levet ci prendono gusto

Michele Montesano - Foto Maggi Il circuito di Montmelò ha sorriso, ancora una volta, ad Adam Putera e Paul Levet. Dopo aver ...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Montmelò – Qualifica
Prima fila tutta McLaren Garage 59

Michele Montesano Due McLaren racchiuse in un solo millesimo. L’ultima qualifica stagionale del GT World Challenge Europe E...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Gara Finale
Wheldon forza tre

Davide Attanasio - Foto SpeedyTutto sembrava apparecchiato per il nono successo stagionale del nuovo campione della F4 itali...

Leggi »
IMSA

Road Atlanta – Gara
Campbell-Jaminet e Porsche campioni

Michele Montesano Finita al centro della cronaca per via dell’annuncio del suo ritiro dal FIA WEC, Porsche si è riscattata ...

Leggi »
30 Giu 2019 [19:44]

Leclerc arrabbiato: "Non
è il modo di sorpassare"

Mattia Tremolada - Photo 4

È già la seconda volta che Charles Leclerc è costretto a rinunciare alla gioia della prima vittoria in carriera a pochi chilometri dall'arrivo dopo aver dominato la corsa. Era già successo in Bahrein, quando noie al motore lo avevano costretto ad alzare il piede e ad accontentarsi della terza posizione. In Austria è stato invece Max Verstappen a beffare il pilota monegasco a tre giri dalla conclusione con un sorpasso duro che ha aperto numerose polemiche.

“La gara è stata buona" commenta Leclerc "Alla fine ho avuto più degrado di quanto pensassi e Max mi ha raggiunto. Lascio che siano i commissari a decidere ma dalla macchina era abbastanza chiaro cosa sia successo, non so come sia apparso da fuori. Vedremo quale sarà la decisione”.

Il pilota del cavallino rampante ha così descritto l'accaduto: “Ero all’esterno, esattamente come il giro precedente, quando lui aveva lasciato lo spazio per la mia macchina all’esterno, ma il giro dopo non l’ha fatto, sono dovuto andare nella via di fuga e non ho potuto replicare”.

"Credo che il risultato alla fine della gara sarebbe stato lo stesso, ma non penso che questo sia il modo di sorpassare. Ho fatto la stessa manovra in entrambi i giri. L’unica cosa che è cambiata è stata il contatto. Nel primo giro mi sentivo molto forte in trazione, sono uscito meglio e ho risposto all’attacco. Nel secondo tentativo non ho potuto farlo perché ero fuori pista".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar