Lindblad come Antonelli
Potrà correre in F1 prima dei 18 anni

Davide Attanasio - XPB Images

Con la vittoria della Formula Regional Oceania a inizio stagione, Arvid Lindblad, già prima di debuttare in Formula 2 dove è attualmente impegnato con il team Campos (a oggi 2 vittorie, 3 podi, 1 pole, 3° in classifica), era riuscito a racimolare i 40 punti necessari per l'eleggibilità all'ottenimento della Superlicenza FIA, ovvero la "patente" dei piloti requisito fondamentale per partecipare a un Gran Premio di Formula 1. Ma come li ha guadagnati, questi punti?

2023:
- Formula 4 UAE (ora F4 Middle East), 5°: 3 punti;  
- Formula 4 italiana, 3°: 7 punti; 

2024:
- Formula 3, 4°: 15 punti;

2025:
- Formula Regional Oceania, 1°: 18 punti;

Totale: 43 punti.

Ora ricordiamo come la Red Bull, a metà marzo, quindi dopo che Lindblad aveva raggiunto quota 40, avanzò alla Federazione Internazionale una richiesta di esenzione per il ragazzo britannico di origini indiane e svedesi. Questo perché Lindblad ha 17 anni, e dal 1° gennaio 2016, dopo i borbottii circa il precoce debutto di Max Verstappen, era stato deciso che nessun pilota con meno di 18 anni avrebbe potuto partecipare a un weekend di F1. 

Dal 2024, tuttavia, è possibile richiedere l'esenzione (in parole povere, una deroga) per quei piloti che, a 17 anni, abbiano già totalizzato i 40 punti dimostrando, in aggiunta, abilità e maturità "straordinarie nelle competizioni in monoposto". La Mercedes, l'anno scorso, previa approvazione della FIA, era stata la prima a fare uso della postilla per Andrea Kimi Antonelli.

Tuttavia, non si presentarono le condizioni affinché l'italiano debuttasse prima dei 18 anni. Quando lo ha fatto (30 agosto), prendendo parte alle libere 1 del Gran Premio d'Italia a Monza, Kimi aveva compiuto 18 anni da cinque giorni (25 agosto).

Ebbene la FIA, in occasione del World Motor Sport Council tenutosi a Macao, oltre ad annunciare i calendari di F1, F2, F3, Formula E e Rally-Raid, ha comunicato di avere accettato la richiesta della Red Bull. Lindblad, quindi, prima del suo 18esimo compleanno (8 agosto), potrà senza problemi partecipare a un evento di F1. E, qualora Max Verstappen dovesse raggiungere 12 punti di penalità sulla sua, di Superlicenza, il suo debutto nella massima categoria dell'automobilismo potrebbe avvenire prima del previsto.

Per ottenere la Superlicenza, tra le altre cose, Lindblad doveva sostenere un test di 300 chilometri su una monoposto di F1 "rappresentativa". Test che ha sostenuto con successo sull'autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola. 

A ogni modo, il classe 2007 avrà la possibilità di essere nominato terzo pilota della scuderia di Milton Keynes (e, volendo, del team Racing Bulls) e potrà partecipare alle sessioni libere in qualità di rookie sostituendo i piloti titolari. Per precisare, in questo caso "rookie" significa che il pilota in questione non ha partecipato a più di due GP di F1 in carriera.