F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 1 <br />La prima della McLaren di Fleming-Prette

Sprint a Zandvoort - Gara 1
La prima della McLaren di Fleming-Prette

Michele Montesano Giornata delle prime volte in Olanda. Il team Garage 59 ha conquistato la prima vittoria assoluta della st...

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F4 French Lédenon - Gara 2<br />Festeggia la Jacquet, Ramaekers 2°

Lédenon - Gara 2
Festeggia la Jacquet, Ramaekers 2°

Davide Attanasio - Foto KSPNon era stata un'annata facile, per Jade Jacquet. Nella F1 Academy, che disputa in seno al te...

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F4 Italia Misano - Gara 1 B/C<br />Bansal senza macchia, Busso a podio

Misano - Gara 1 B/C
Bansal senza macchia, Busso a podio

Davide Attanasio - Foto SpeedySe è stata gara caotica per molti, anzi moltissimi, non lo è di certo stata per Ary Bansal. L&...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Qualifica 1<br />Schuring pole da profeta in patria

Sprint a Zandvoort - Qualifica 1
Schuring pole da profeta in patria

Michele Montesano Morris Schuring ha regalato al pubblico di casa la prima pole position della carriera nella Sprint Cup del...

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F4 French Lédenon - Gara 1<br />Bottino pieno per Tsuchihashi

Lédenon - Gara 1
Bottino pieno per Tsuchihashi

Davide Attanasio - Foto KSPIeri (venerdì) le pole, oggi (sabato) la vittoria. Dall'inizio alla fine, con tanto di giro v...

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13 Apr 2018 [11:33]

L'uscita di Verstappen a Sakhir?
Nessun errore tecnico, ma del pilota

Massimo Costa - Photo 4

Per mascherare il suo pacchiano errore nel Q1 di Sakhir, lo scorso sabato, Max Verstappen aveva dichiarato tra la sorpresa generale che aveva perso il controllo della sua Red Bull per colpa di una improvvisa spinta di 150 cavalli in più. Verstappen sosteneva questa teoria nonostante nello stesso team Red Bull le facce fossero piuttosto perplesse e dalla Renault si preferiva un rumoroso silenzio sulla vicenda.

Christian Horner ha detto che avrebbe investigato ed ora, a Shanghai, con onestà il team principal ha di fatto sbugiardato il suo pupillo: "Non c'è stata nessuna spinta di cavalli in più, ma si è trattato di un errore del pilota. È andato forte sul cordolo e probabilmente il suo piede destro ha avuto un movimento che lo ha portato a dare una accelerata, fatto che ha portato la vettura in testacoda". Rimane dunque la bugia clamorosa di Verstappen, incapace di ammettere un così banale errore. Ma c'è un'altra corrente di pensiero nel paddock, che vuole Verstappen non in grado di analizzare, capire, anche a freddo, quel che gli accade quando guida, la reazione della sua vettura, esaminandone nel dettaglio il comportamento. Comunque, la frase dei 150 cavalli in più ha suscitato molta ilarità tra i colleghi di Verstappen...
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