formula 1

È Hadjar il nuovo pilota
Red Bull per la stagione 2026

Massimo Costa - XPB ImagesGli è bastata una stagione, non ancora conclusa, per convincere i vertici della Red Bull a promuov...

Leggi »
Regional Oceania

Rovanperä parte da Hampton Downs
Verrà schierato dal team Hitech

Davide AttanasioSarà la Regional Oceania, e in particolare il circuito di Hampton Downs, nel nord della Nuova Zelanda, a osp...

Leggi »
formula 1

Lindblad debutterà con
Racing Bulls, che conferma Lawson

Massimo Costa - XPB ImagesArvid Lindblad sarà l'unico volto nuovo del Mondiale F1 2026. Inglese di 18 anni, mamma india...

Leggi »
formula 1

Antonellli, minacce di morte
La Red Bull costretta a scusarsi

Massimo Costa - XPB ImagesMigliaia di minacce, anche di morte, di insulti. Questo si è ritrovato Andrea Kimi Antonelli sui p...

Leggi »
formula 1

Fornaroli si lega alla McLaren
Con lui Verschoor e Costoya

Massimo Costa - Dutch PhotoLeonardo Fornaroli è un pilota McLaren. Certo non per guidare nel Mondiale F1 dove i sedili di La...

Leggi »
formula 1

Lo stile Red Bull colpisce Antonelli
Wolff: "Le solite stupidaggini"

Massimo CostaLo stile Christian Horner aleggia ancora nel box Red Bull e chissà quando Laurent Mekies, il suo sostituto...

Leggi »
17 Nov 2016 [8:20]

Macao, libere 1
Monteiro svetta all'ultimo

Da Macao - Marco Cortesi

Miglior tempo per Tiago Monteiro nella prima sessione di libere del Macau Guia Race 2.0T, evento che vede i protagonisti del campionato TCR affiancati da quelli delle vetture locali in configurazione 2 litri turbo. Dopo i provvedimenti di BOP, che hanno tentato di equilibrare una situazione difficile, ad avere la meglio in pista sono state proprio le vetture della serie europea. Il migliore è stato il portoghese del WestCoast Racing, mentre Pepe Oriola, con la prima delle Seat, ha preceduto Gianni Morbidelli. Quinto Stefano Comini, alle spalle di Jean-Karl Vernay in un tandem del team Leopard.

Sesto il campione del TCR tedesco Josh Files seguito da Sergey Afanasiev e James Nash. Unica interruzione degna di nota è stata quella per rimuovere la vettura incidentata di Edgar Lau. Dopo una prima parte di sessione appannaggio di Comini e Vernay, sono arrivati gli affondi di Oriola e, negli ultimi secondi, di Monteiro. Il più veloce dei piloti locali è stato Andy Yan, mentre il migliore dei 2.0 Turbo è stato Sunny Wong con la prima Citroen Elysée, tredicesimo. Da notare che nonostante l'accordo trovato per far montare a tutti gomme Michelin, buona parte dei piloti del campionato asiatico hanno mantenuto le coperture abituali Kumho.

Giovedì 17 novembre 2016, libere 1

1 - Tiago Monteiro (Honda Civic) - WestCoast - 2’34"636
2 - Pepe Oriola (Seat Leon Seq) - Craft Bamboo - 2’35"008
3 - Gianni Morbidelli (Honda Civic) - WestCoast - 2’35"077
4 - Jean Karl Vernay (Volkswagen Golf Gti) - Leopard - 2’35"379
5 - Stefano Comini (Volkswagen Golf Gti) - Leopard - 2’35"464
6 - Joshua Luke Files (Honda Civic) - Target - 2’35"705
7 - Sergey Afanasyev (Seat Leon Seq) - Craft - 2’36"116
8 - James Nash (Seat Leon Seq) - Craft - 2’36"585
9 - Yan Cheuk Wai Andy (Volkswagen Golf Gti) - Engstler - 2’37"941
10 - Davit Kajaia (Volkswagen Golf Gti) - Engstler - 2’38"913
11 - Matej Homola (Seat Leon) - B3 Racing - 2’40"393
12 - Mikhail Grachev (Honda Civic) - WestCoast - 2’40"549
13 - Wong Yat Shing Sunny (Citroen Elysee) - Suncity - 2’40"551
14 - Kevin Tse (Volkswagen Golf Gti) - Work - 2’41"108
15 - Attila Tassi (Seat Leon Seq) - B3 Racing - 2’42"771
16 - Tang Chi Lun (Honda Civic) - Team TRC - 2’43"752
17 - Hui Ka Tai Alex (Citroen Elysee) - Suncity - 2’43"868
18 - Sritrai Tin (Honda Civic) - Thailand - 2’43"990
19 - Antti Buri (Seat Leon Dsg) - LMS Racing - 2’44"028
20 - Dusan Borkovic (Seat Leon Seq) - B3 Racing - 2’44"045
21 - Andrea Belicchi (Alfa Romeo Giulietta) - Mulsanne - 2’44"357
22 - Rafael Galiana (Seat Leon) - Target - 2’44"957
23 - Wei Chao Yin (Volkswagen Golf Gti) - Son Veng - 2’45"526
24 - Petr Fulin (Alfa Romeo Giulietta) - Mulsanne - 2’45"863
25 - William Lok (Mercedes-Benz C260) - Star Racing - 2’48"103
26 - Lou Hon Kei (Seat Leon) - Elegant Racing - 2’48"450
27 - Jordi Oriola (Volkswagen Golf Gti) - Engstler - 2'48”956
28 - Zhang Ya Qi (Audi A3) - Linky - 2'50”525
29 - Tse Kin Leung Terence (Seat Leon Dsg) - Roadstar - 2'53”656
30 - Ma Hon Wah Kenneth (Ford Focus 2.0t) - FRD - 2'55”960
31 - William E. O’brien (Volkswagen Golf Gti) - Work - 3'00”075
32 - Khoo Kok Hui Douglas (Seat Leon Seq) - Viper Niza - 3'06”448
33 - Jiang Teng Yi (Audi A3) - Linky - S.T.
34 - Lau Shek Fai Edgar (Seat Leon) - Asia Racing - S.T.
35 - Ho Hon Keong (Honda Civic) - Champ - S.T.