formula 1 Russell col brivido, Max superlativo<br />Hadjar gran rientro, bravo Antonelli

Russell col brivido, Max superlativo
Hadjar gran rientro, bravo Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesA Baku può accadere che domini il Gran Premio fin dalla prima curva dopo la partenza, accumuli un ...

Leggi »
formula 1 Baku - La cronaca<br />Russell-Verstappen, che volata<br />

Baku - La cronaca
Russell-Verstappen, che volata

Verstappen le prova tutte per avere la meglio su Russell, l'arrivo è praticamente in volata e Russell la spunta per 196 ...

Leggi »
Eurocup-3 Jerez - Gara Sprint<br />Al Azhari la vince in partenza

Jerez - Gara Sprint
Al Azhari la vince in partenza

Davide Attanasio - FotocarLa gara sprint dell'Eurocup-3 a Jerez, l'ultima dell'anno (a Budapest e Montmeló ...

Leggi »
F4 Spanish Jerez - Gara 2<br />Monteiro impeccabile, due su due<br />

Jerez - Gara 2
Monteiro impeccabile, due su due

Davide Attanasio - FotocarDoppia pole, doppia vittoria. Un sabato da primo della classe per Noah Monteiro (Campos), al quale...

Leggi »
Eurocup-3 Jerez - Gara 1<br />Egozi tra le safety

Jerez - Gara 1
Egozi tra le safety

Davide Attanasio - FotocarRecord eguagliato, e ne mancano ancora sei... James Egozi (Palou) ha resistito al via a un Thomas ...

Leggi »
F4 Spanish Jerez - Gara 1<br />Monteiro vince e convince

Jerez - Gara 1
Monteiro vince e convince

Davide Attanasio - FotocarTutto liscio come l'olio, per Noah Monteiro, e la prima vittoria stagionale in Formula 4 spagn...

Leggi »
18 Nov 2006 [11:15]

Macao, penalità per Couto, cambio motore per Larini

La giornata di riposo per il WTCC non è trascorsa in maniera tranquilla. I commissari sportivi infatti, sono stati costretti a infliggere una lunga serie di penalizzazioni ai piloti che nel corso della qualifica non hanno rispettato il regolamento. Andre Couto, 18°, ha perso il suo miglior tempo in quanto non si è fermato alla verifica del peso. E' stato quindi retrocesso al 20° posto. Undici piloti hanno ricevuto una multa di 1000 euro per avere occupato la la corsia box durante il periodo di attesa della luce verde dopo una bandiera rossa. Infine, Nicola Larini, a causa dell'incidente in qualifica, dovrà cambiare motore.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Andy Priaulx (BMW 320si) - RBM - 2'33"318
Dirk Muller (BMW 320si) - Schnitzer - 2'34"628
2. fila
Yvan Muller (Seat Leon) - Seat - 2'34"663
Duncan Huisman (BMW 320si) - Ravaglia - 2'34"761
3. fila
Jorg Muller (BMW 320si) - Schnitzer - 2'34"896
Tom Coronel (Seat Leon) - GR Asia - 2'35"476
4. fila
Augusto Farfus (Alfa 156) - N Technology - 2'35"624
Fabrizio Giovanardi (Honda Accord) - JAS - 2'35"705
5. fila
Gabriele Tarquini (Seat Leon) - Seat - 2'36"008
Jan Magnussen (BMW 320si) - RBM - 2'36"381
6. fila
Peter Terting (Seat Leon) - Seat - 2'38"052
Stefano D'Aste (BMW 320i) - Proteam - 2'38"469
7. fila
Gianni Morbidelli (Alfa 156) - N Technology - 2'38"561
Luca Rangoni (BMW 320si) - Proteam - 2'39"936
8. fila
Maurizio Ceresoli (Seat Leon) - GR Asia - 2'43"664
Alex Zanardi (BMW 320si) - Ravaglia - 2'44"268
9. fila
Jordi Gené (Seat Leon) - Seat - 2'44"281
Salvatore Tavano (Alfa 156) - N Technology - 2'48"698
10. fila
Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - 2'49"943
Andre Couto (Seat Leon) - Seat - 2'44"552
11. fila
Alain Menu (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - 2'50"943
Rickard Rydell (Seat Leon) - Seat - 2'55"171
12. fila
Diego Romanini (BMW 320i) - Wiechers - 3'21"266
Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - senza tempo
13. fila
James Thompson (Seat Leon) - Seat - senza tempo
Ao Chi Hong (BMW 320i) - Ao Motorsport - senza tempo