Magione: Mauro Massironi in pole anche in gara 2

Lo schieramento di gara 2 viene dato tenendo conto del secondo miglior tempo ottenuto in qualifica. In questo caso la costanza di rendimento ha avvantaggiato piloti che non sono riusciti a far segnare un ottimo tempo assoluto, ma che hanno tenuto un buon passo.
Ecco i commenti di alcuni dei protagonisti.

Davide Rigon: “Siamo andati abbastanza bene; non mi spettavo francamente un Massironi così veloce perché nelle prove libere ci era sempre stato dietro, però sono fiducioso perla gara”.

Fabrizio Crestani: “Sono uscito con troppa foga, ho preso dello sporco lasciato in pista probabilmente dalle GT e sono volato fuori. Peccato; peccato perché la macchina è buona e potevo certamente giocarmela. Speriamo adesso in una buona rimonta domani”.

Jacopo Faccioni: “Oggettivamente si può affermare che è andata abbastanza bene, perché abbiamo un buon passo, ma speravo francamente che andasse meglio”.

Efisio Marchese: “Spero di poter ripetere in gara i risultati ottenuti in qualifica; le premesse ci sono. La qualifica è andata abbastanza bene, abbiamo lavorato tanto sulla macchina e siamo molto soddisfatti”.

Mauro Massironi: “È andata molto bene. Mentre nelle prove tutti, o quasi, provavano con due o tre seti di gomme nuove, noi continuavamo a rodare altri pneumatici, e quando contava veramente mettere le gomme nuove e spingere siamo venuti fuori!”.

Antonio Caruccio

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Mauro Massironi (Dallara 304-Opel) – Passoli – 1‘06’’715
Davide Rigon (Dallara 304-Opel) – Corbetta – 1’06”920
2. fila
Alex Frassineti (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’07”023
Michele Rugolo (Dallara 304-Mugen) – Ghinzani – 1'07"197
3. fila
Efisio Marchese (Dallara 304-Opel) - Europa Corse – 1’07”265
Giuseppe Terranova (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’07”585
4. fila
Manuele Gatto (Dallara 304-Mugen) – Ghinzani – 1’08”016
Imerio Brigliadori (Dallara 303-Opel) – Style Car – 1’08”119
5.fila
Jacopo Faccioni (Dallara 304-Opel) - Scuderia N.T. – 1’08”588
Federico Glorioso (Dallara 304-Opel) – Corbetta – 1’08”719
6. fila
Giampiero Negrotti (Dallara 303-Opel) – Style Car – 1’09”941
Dino Lusuardi (Dallara 394-Fiat) – System Team – 1’09”010
7.fila
Sergio Ghiotto (Dallara 302-Opel) – System Team – 1’10”119
“Gioga” (Dallara 300-Fiat) – Bellspeed – 1’10’’603
8. fila
Giovanni Rambelli (Dallara 302-Opel) – Auto Elite – 1’10’’961
Cardullo - (Dallara F398) – 1’11”422
9.fila
Flavio Mattara (Dallara 392-VW) – Master – 1’12”150
“Boga” (Dallara 301-Opel) – Bellspeed – 1’12”815
10.fila
Andrea Vazzacaro (Dallara 390-VW) – Lido Corse – 1’15”436
Fabrizio Crestani (Dallara 304-Opel) – Corbetta –senza tempo