Rally

Toyota fa debuttare la Yaris Rally2
a idrogeno in Finlandia con Kankkunen

Michele Montesano Da sempre le competizioni automobilistiche sono state un laboratorio per sviluppare le soluzioni tecniche ...

Leggi »
indycar

Toronto - Gara
O’Ward la spunta nel caos

Carlo Luciani Non è riuscito nell’impresa Colton Herta, che dopo aver conquistato la pole position nella qualifica di Toron...

Leggi »
E4

Le Castellet - Gara 3
Gomez infila la seconda

Davide Attanasio - Foto SpeedyHa condotto le operazioni dall'inizio alla fine, grazie alla pole position conquistata in ...

Leggi »
gt open

Le Castellet - Gara 2
Mosca-Bennett a segno

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto SpeedySuccesso meritato per Tommaso Mosca e Colin Bennett nella seconda gara del GT O...

Leggi »
Regional European

Le Castellet - Gara 2
È sempre e solo Slater

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto GalliSe ne andrà dal Paul Ricard con due pole e due vittorie. Un dominio assoluto que...

Leggi »
Rally

Rally d’Estonia – Finale
La prima di Solberg, Tänak nuovo leader

Michele Montesano Conquistando il Rally d’Estonia, Oliver Solberg è entrato di diritto nella storia del WRC. Inoltre, esatt...

Leggi »
20 Mag 2007 [15:27]

Magione, gara 1: Efisio Marchese primo in tutto

Pole, vittoria, giro veloce e leadership di campionato, tutto in meno di 24 ore. Che Efisio Marchese fosse un pilota veloce, non era in dubbio, ma con la gara di oggi ha dimostrato di avere la maturità necessaria per poter puntare al titolo 2007. Dopo l’autoeliminazione di Termine con una partenza anticipata, solo Bortolotti poteva impensierire il ventunenne palermitano, che causa un po’ d’olio perso da Termine nelle fasi iniziali, aveva preso troppo distacco dal leader. Le due non più sorprese della stagione, sono Bortolotti, ormai presenza costante sul podio del Formula 3 Italia e il pilota Lucidi, De Marco, che ha sostituito Nocera dal ruolo di leader nel team in questo week-end. Bella anche la gara di Crestani, che a Magione non vuole proprio far bene in qualifica, ma in gara ha prestazioni veramente superlative. Solo quinto Paolo Nocera, che perde due punti da Marchese, e che in gara due dovrà cercare di limitare i danni.

Antonio Caruccio

Nella foto, Efisio Marchese.

L'ordine di arrivo di gara 1, domenica 20 maggio 2007

1 - Efisio Marchese (Dallara 303-Opel) - Europa Corse – 20 giri in 24’33”070
2 - Mirko Bortolotti (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – a 1”399
3 - Nicola De Marco (Dallara 304-Opel) – Lucidi – a 2”611
4 - Fabrizio Crestani (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – a 4”132
5 - Paolo Nocera (Dallara 304-Opel) – Lucidi – a 4”385
6 - Paolo Bossini (Dallara 302-Mugen) – Ghinzani – a 11”556
7 - Augusto Scalbi (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – a 13”597
8 - Mauro Brozzi (Dallara F301-Opel) – Bellspeed – a 19”553
9 - Jacopo Faccioni (Dallara 304-Opel) - Scuderia N.T. – a 22”051
10 - Matteo Cozzari (Dallara F302-Spiess) – Europa Corse – a 22”303
11- Luciano Baldazzi (Dallara F302-Opel) – AB Motorsport – a 30”702
12 - Federico Del Rosso (Dallara F398-Opel) – Cherubini – a 31”031
13 - Salvatore Cardullo (Dallara 394-Opel) – Cherubini – a 37’’928
14 - Giampiero Negrotti (Dallara 303-Opel) – System Team– a 49”527
15 - Dino Lusuardi (Dallara 301-Opel) – Bellspeed – a 56”398
16 - Antonio Vizzaccaro (Dallara 394-Fiat) – Bellspeed – a 57”084
17 - Carlo Bendinelli (Dallara 301-Opel) – Bellspeed – a 58”618

Ritirati
Giuseppe Termine
Marco Cencetti

Giro più veloce: Efisio Marchese in 1’08”087

Il campionato
1. Marchese 38 punti; 2. Nocera 36; 3. Crestani 28; 4. Bortolotti 27; 5. Sanchez 24; 6. De Marco 19; 7. Termine 16; 8.Bossini 10; 9.Scalbi 6; 10.Faccioni 2.