Lo schieramento di gara 2 e le dichiarazioni dei protagonisti

Lo schieramento di gara 2 viene formato tenendo conto del secondo miglior tempo ottenuto in qualifica. In questo caso la costanza di rendimento ha avvantaggiato piloti che non sono riusciti a far segnare un ottimo tempo assoluto, ma che hanno tenuto un buon passo.
Queste le dichiarazioni dei protagonisti:

Moreno Leonardi (Europa Corse, Team Manager): "Siamo molto contenti, questa è la prima pole in Formula 3 nella storia di Europa Corse. Un risultato che premia il lavoro di tutta la squadra, a cui vanno i miei complimenti. A completamento di una giornata per noi memorabile, Cozzari ha conquistato la pole nel Trofeo Nazionale. Difficile desiderare di più!"

Efisio Marchese: "Nelle libere avevo accusato alcuni problemi al cambio, ma sapevo di poter essere competitivo nelle qualifiche. Puntavo alla prima fila, ma la pole mi sembrava davvero difficile da conquistare. In pista ho spinto molto, prendendomi anche qualche rischio, ma ne valeva la pena per questo risultato. Un ringraziamento a tutti i ragazzi del team: questo pole è anche merito loro."

Gabriele Lucidi (Lucidi Motors, Team Manager): "Abbiamo incontrato diverse difficoltà rispetto alle libere. Non avevamo il grip meccanico che ci aspettavamo, per cui dovremo lavorare molto per tornare competitivi."

Mirko Bortolotti: "Mi è scappata la pole per pochi millesimi, ma ho un buon passo di gara. Per me è l'anno dell'esordio, per cui si tratta ugualmente di un buon risultato. Qui a Magione non è facile sorpassare, ma sono nelle condizioni per fare bene domani."

Antonio Caruccio

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Efisio Marchese (Dallara 303-Opel) - Europa Corse – 1’07”372
Mirko Bortolotti (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – 1’07”402
2. fila
Nicola De Marco (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’07”438
Augusto Scalbi (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – 1’07”447
3. fila
Paolo Nocera (Dallara 304-Opel) – Lucidi – 1’07”552
Giuseppe Termine (Dallara 302-Mugen) – Ghinzani – 1’07"653
4. fila
Paolo Bossini (Dallara 302-Mugen) – Ghinzani – 1’07”957
Jacopo Faccioni (Dallara 304-Opel) - Scuderia N.T. – 1’08”620
5. fila
Marco Cencetti (Dallara 398-Fiat) – Cherubini – 1’08”812
Matteo Cozzari (Dallara F302-Spiess) – Europa Corse – 1’08”921
6. Fila
Mauro Brozzi (Dallara F301-Opel) – Bellspeed – 1’09”104
Fabrizio Crestani (Dallara 304-Opel) – Corbetta/Minardi – 1’09”202
7. fila
Luciano Baldazzi (Dallara F302-Opel) – AB Motorsport– 1’10”693
Federico Del Rosso (Dallara F398-Opel) – Cherubini – 1’10”716
8. Fila
Dino Lusuardi (Dallara 301-Opel) – Bellspeed – 1’11”302
Giampiero Negrotti (Dallara 303-Opel) – System Team– 1’11”724
9. fila
Salvatore Cardullo (Dallara 394-Opel) – Cherubini – 1‘12’’593
Carlo Bendinelli - (Dallara 301-Opel) – Bellspeed – 1’12”712
10. fila
Antonio Vizzaccaro (Dallara 394-Fiat) – Bellspeed – 1’14”304