F4 CEZ

Intervista a Francesco Pio Coppola
"L'obiettivo è vincere almeno una gara"

Davide Attanasio Ci tiene a essere chiamato Francesco Pio Coppola. Non solo Francesco. Il pilota napoletano, papà posillipin...

Leggi »
F4 Nel mondo

Il modello multisquadra
all'esordio con 12 team

Davide AttanasioRispetto alla prima edizione della Coppa del Mondo FIA F4 a Macao, che vedeva un operatore centrale gestire ...

Leggi »
Regional European

Il debutto della Tatuus T-326
per il 73esimo GP di Macao

Davide AttanasioLa 73esima edizione del Gran Premio di Macao vedrà il debutto della Tatuus T-326 di seconda generazione sull...

Leggi »
formula 1

La prima volta di Minì
Test con l'Alpine a Silverstone

Massimo CostaE' decisamente un anno più che positivo per i colori italiani in Formula 1. Alla stagione eccezionale di An...

Leggi »
formula 1

Sono cinque i piloti sicuri per il '27
Ecco la situazione team per team

Massimo Costa - XPB ImagesSono ben 17, su 22, i piloti del Mondiale F1 che vedranno scadere il loro contratto con il team di...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

Leggi »
7 Giu 2008 [21:38]

Magione, gara 1: senza problemi vince Edoardo Piscopo

Il secondo round stagionale del Campionato Italiano Formula 3 si è aperto ancora una volta con la supremazia di Edoardo Piscopo. A Magione il 20enne romano, portacolori del Team Ghinzani, ha infatti imposto il ritmo in qualifica per poi aggiudicarsi la prima gara del week-end segnando anche il giro più veloce. Alle sue spalle i due portacolori del Lucidi Motors, il trentino Mirko Bortolotti ed il romano Francesco Castellacci che nelle fasi finali di gara ha dovuto controllare il terzo posto dagli attacchi del palermitano Salvatore Gatto (Europa Corse). Nel Trofeo Nazionale CSAI successo del latinense Ivan Tramontozzi (PKF) al termine di uno spettacolare duello con il bergamasco Angelo Fabrizio Comi (Team Ghinzani).

Allo start di gara 1 Piscopo scatta senza esitazioni, mentre Castellacci prova ad insidiare la seconda posizione di Bortolotti che resiste e rimane alle spalle del leader. Nel gruppo, però, sono subito scintille con il greco Stamatis Katsimis (BVM Target) che impatta contro il guard-rail e Giovanni Nava (Lucidi Motors) che si insabbia alla curva Vecchi Box. La Safety Car è così costretta a fare subito il suo ingresso compattando la fila di monoposto guidata nelle prime posizioni da Piscopo, Bortolotti, Castellacci, Gatto, Marco Zipoli (Minardi-Corbetta) e Salvatore Cicatelli (BVM-Target).

Alla ripresa delle ostilità Piscopo riesce a guadagnare subito metri sulla concorrenza, mentre per il quinto posto si replica il duello che ha tenuto banco nella Formula Azzurra 2007 con Zipoli e Cicatelli a stretto contatto. Castellacci, invece, ha il suo bel da fare per difendere la terza posizione contenendo il ritmo di Gatto, scatenatissimo nella sua scia. Lo spettacolo, però, si accende anche nelle posizioni retrostanti con Prandi, Comi, Tramontozzi e Glorioso in lotta per il nono posto e Michael Dalle Stelle (Minardi-Corbetta) e Nico Verdonck (RP Motorsport) ai ferri corti per il settimo.

Il belga, costretto a partire dal fondo dello schieramento per la retrocessione patita in seguito alla sostituzione del motore, è scatenato e solo con un attacco fuori misura riesce a superare Dalle Stelle per poi ritornare d’ufficio all’ottavo posto per la penalizzazione inflittagli nel dopo gara dai Commissari Sportivi. Per la nona posizione, invece, la spunta Tramontozzi su Glorioso, Prandi e Comi che chiudono tutti a stretto contatto.

Nella foto, la partenza (foto Speedy)

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 8 giugno 2008

1 - Edoardo Piscopo - Ghinzani - 20 giri 24’26.665
2 - Mirko Bortolotti - Lucidi - 3.224
3 - Francesco Castellacci - Lucidi - 9.033
4 - Salvatore Gatto - Europa Corse - 9.773
5 - Marco Zipoli - Minardi/Corbetta - 13.697
6 - Salvatore Cicatelli - BVM Target - 17.051
7 - Michael Dalle Stelle - Minardi/Corbetta - 28.647
8 - Nico Verdonck - RP - 29.734
9 - Ivan Tramontozzi - PKF/Europa Corse – 54.327 - TN
10 - Giulio Glorioso - Europa Corse - 55.220
11 - Francesco Prandi - Europa Corse - 55.536
12 - Angelo Comi - Ghinzani – 57.979 - TN
13 - Nicola Piancastelli - Minardi/Corbetta - 58.479

Giro più veloce: Edoardo Piscopo 1'07"338

Ritirati
Alessandro Cicognani
Stamitis Katsimis
Giovanni Nava