Rally

Rally d’Estonia – 1° giorno finale
Pajari inarrestabile allunga su Solberg

Michele Montesano Sami Pajari è stato il grande protagonista della prima giornata del Rally d'Estonia, nono appuntament...

Leggi »
Rally

Rally d’Estonia – 1° giorno mattino
Pajari detta il ritmo, Solberg in scia

Michele Montesano Sami Pajari ha iniziato nel migliore dei modi il Rally d'Estonia, nono appuntamento stagionale del WRC...

Leggi »
formula 1

Spa - Libere 2
Antonelli mette tutti in riga

Massimo Costa - XPB Images Nel primo turno libero, la Mercedes era apparsa in difficoltà, ma si era trattato di un errore d...

Leggi »
FIA Formula 2

Spa - Qualifica
Câmara mette la quarta

Carlo Luciani - XPB ImagesSul circuito di Spa-Francorchamps Rafael Câmara ha conquistato la sua quarta pole position stagion...

Leggi »
FIA Formula 3

Spa - Qualifica ridicola
Mucchio selvaggio, crash e rossa

Massimo CostaOgni anno, su circuiti come Spa e Monza, ci si ritrova in qualifica con un mucchio selvaggio di trenta monopost...

Leggi »
formula 1

Spa - Libere 1
Verstappen, poi le due Ferrari
Vetture 5" più lente rispetto al '25

Massimo Costa - XPB ImagesChe imbarazzo. La Formula 1 raggiunge il circuito più bello del mondo, assieme a Suzuka, con i suo...

Leggi »
11 Nov 2016 [23:44]

Magnussen spiega la scelta Haas
"Renault non credeva in me"

Massimo Costa

Jolyon Palmer si è detto stupito della scelta di Kevin Magnussen di passare alla Haas, di fatto salvandogli il posto in Renault. Ma sulla scelta del compagno di Nico Hulkenberg da parte del team francese girano diverse verità. Alcuni media britannici ritengono che la Renault abbia puntato su Palmer per i 15 milioni portati in dote dagli sponsor racimolati da Jonathan Palmer, padre del pilota.

Magnussen era, però, la prima scelta. Si fa per dire... Perché a Kevin è stato offerto un contratto di un solo anno e quindi non vi era molta voglia da parte di Renault di investire su di lui per il futuro: "Evidentemente hanno già in mente altri piloti per il 2018", ha detto il danese.

Non ci vuole molto a capire che per Renault, Magnussen era un semplice traghettatore da utilizzare per un'altra stagione non facile sulla carta. Dopo di che, per il 2018, quando si presume di raggiungere un discreto livello di competitività, per chi aveva sgobbato sodo nei primi due anni rimediando delusioni a volontà, non ci sarebbe stato più posto. E il testimone sarebbe stato raccolto da un pilota di nome.

"Ho fatto tutto quello che potevo per proseguire con loro, ma quello che avevano da offrire non è stato sufficiente per me", ha detto Magnussen. "Hanno cercato vari piloti e questo mi ha fatto capire che non c'era molto spazio per me. Volevo un contratto a lungo termine, mi hanno detto che non era possibile ed ho capito le loro intenzioni".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar