formula 1

Perico, un italiano scelto
dalla Academy Mercedes F1

Sono nove i piloti che la Academy Mercedes Formulla 1 ha annunciato per il 2026. Tra questi, il giovanissimo italiano Niccol...

Leggi »
UAE4 Series

Consani, un titolo "solo" accarezzato
Il suo racconto tra passato e futuro

Davide AttanasioAndy Consani ci è andato vicino. Alla sua prima esperienza in un campionato per così dire preparatorio, la U...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 2
Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 2
Al Azhari e Hitech in pole

Massimo CostaE' di Keanu Al Azhari e del team HItech la seconda pole del weekend di Portimaio che ha dato il via alla Sp...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 2
Tye si prende anche la pole

Davide Attanasio - FotocarDopo la vittoria di gara 1, Nathan Tye (Drivex) ha fatto la voce grossa anche nella seconda qualif...

Leggi »
14 Mag 2011 [19:09]

Magny-Cours, gara 1: Montermini-Moncini al top

Marco Cortesi

È stata una netta superiorità quella portata in pista dal team Villorba nella prima gara del weekend GT Open a Magny-Cours. Prese le misure alla nuova Ferrari 458, Andrea Montermini ed Emanuele Moncini hanno comandato dalla prima all'ultima curva, assorbendo anche l'handicap rimediato con il podio di Imola. Secondo sotto il traguardo si è piazzato Ange Barde, autore di un bel recupero nel finale dopo aver ricevuto la F458 del Luxury Racing dalle mani di un anonimo Ralph Firman. In rimonta anche l'ultima parte di gara del team Autorlando, con Alvaro Barba andato con successo all'attacco di Juan Manuel Lopez.

La corsa è stata caratterizzata da un contatto multiplo occorso alla prima curva e che ha visto finire nei guai molti papabili per il podio. Tra di loro Soheil Ayari, insabbiato, ed il leader di campionato Marco Frezza, costretto a spremere al limite la sua Ferrari 430. Bloccato dalla toccata iniziale anche Philipp Peter, mentre un problema tecnico ha costretto al ritiro la Ferrari Edil Cris di Ramos e Giammaria.

Al contrario della classe maggiore, la GTS ha proposto una battaglia serratissima, quella tra le Ferrari dei team Kessel e AF Corse. Al termine di uno splendido recupero, coronato con l'attacco a Lorenzo Bontempelli per il terzo posto assoluto, Stefano Bizzarri ha pagato insieme al coequipier Andrea Rizzoli il maggiore handicap da scontare nei pit. I due equipaggi hanno chiuso la top-5 generale. Sesta posizione per Lopez e Frezza, seguiti dal duo Rangoni-Garofano.

Nella foto, la partenza (FotoSpeedy)

Gara 1, Sabato 14 maggio 2011

1 - Montermini-Moncini (Ferrari 458) – Villorba - 36 giri 1.11'44”653
2 - Firman-Barde (Ferrari 458) – Luxury - 6"868
3 - Ceccato-Barba (Porsche 997) – Autorlando - 40"991
4 - Bontempelli-Gattuso (Ferrari 458 GT3) – Kessel - 45"902.
5 - Bizzarri-Rizzoli (Ferrari 458 GT3) - AF Corse - 46"711
6 - Frezza-Lopez (Ferrari 430) – Vittoria - 54"505
7 - Garofano-Rangoni (Ferrari 430) - AF Corse - 59"318.
8 - Talkanitsa-Talkanitsa (Ferrari 458) - AF Corse - 1'02"757
9 - Roda-Babini (Porsche 997 R) – Autorlando - 1'22"593
10 - Thomas Gruber (Porsche 997 R) – Deboeuf - 1'53"525.
11 - Hernandez-Marroc (Ferrari 430 GT3) – JMB - 1 giro
12 - Caccia-Mantovani (Ferrari 430 GT3) – Kessel - 1 giro
13 - Sdanewitsch-Rugolo (Ferrari 430) - AF Corse - 1 giro.
14 - Earle-Crespi (Ferrari 430 GT3) – Kessel - 1 giro
15 - Wiser-Lancieri (Aston Martin DBRS9) – Villois - 4 giri.

Giro più veloce: Gabriele Lancieri – 1'49”128

Ritirati
5° giro - Giammaria-Ramos
2° giro - Mortimer-Bamford
2° giro - Misslin-Ayari.
0 giri - Broniszewski-Peter
0 giri - Gené-Rosell
Vincenzo Sospiri RacingfotoSpeedygdlracing