Super Trofeo Lamborghini Monza - Gara 2<br />Iaquinta-Gilardoni campioni prima del via

Monza - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni campioni prima del via

Da Monza - Michele Montesano Si è chiuso nel segno di Matias Salonen ed Henri Tuomaala l’ultima gara stagionale del Lamborg...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Monza - Gara 1<br />Stati-Leitch all’ultimo respiro

Monza - Gara 1
Stati-Leitch all’ultimo respiro

Michele Montesano - Foto Maggi Ora si fa sul serio. Con la prima gara di Monza è ufficialmente iniziato l’ultimo atto stagi...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Monza - Qualifica 1-2<br />Pretorius e Moretti si dividono le pole

Monza - Qualifica 1-2
Pretorius e Moretti si dividono le pole

Michele Montesano - Foto Maggi Portano le firme di Anthony Pretorius e Marzio Moretti i migliori tempi delle due qualifiche...

Leggi »
Rally Evans: il ritratto del campione<br />Da eterno secondo al sogno iridato

Evans: il ritratto del campione
Da eterno secondo al sogno iridato

Michele Montesano Un traguardo a lungo sognato, ma finalmente arrivato e in una maniera a dir poco rocambolesca. Elfyn Eva...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
14 Mag 2011 [19:09]

Magny-Cours, gara 1: Montermini-Moncini al top

Marco Cortesi

È stata una netta superiorità quella portata in pista dal team Villorba nella prima gara del weekend GT Open a Magny-Cours. Prese le misure alla nuova Ferrari 458, Andrea Montermini ed Emanuele Moncini hanno comandato dalla prima all'ultima curva, assorbendo anche l'handicap rimediato con il podio di Imola. Secondo sotto il traguardo si è piazzato Ange Barde, autore di un bel recupero nel finale dopo aver ricevuto la F458 del Luxury Racing dalle mani di un anonimo Ralph Firman. In rimonta anche l'ultima parte di gara del team Autorlando, con Alvaro Barba andato con successo all'attacco di Juan Manuel Lopez.

La corsa è stata caratterizzata da un contatto multiplo occorso alla prima curva e che ha visto finire nei guai molti papabili per il podio. Tra di loro Soheil Ayari, insabbiato, ed il leader di campionato Marco Frezza, costretto a spremere al limite la sua Ferrari 430. Bloccato dalla toccata iniziale anche Philipp Peter, mentre un problema tecnico ha costretto al ritiro la Ferrari Edil Cris di Ramos e Giammaria.

Al contrario della classe maggiore, la GTS ha proposto una battaglia serratissima, quella tra le Ferrari dei team Kessel e AF Corse. Al termine di uno splendido recupero, coronato con l'attacco a Lorenzo Bontempelli per il terzo posto assoluto, Stefano Bizzarri ha pagato insieme al coequipier Andrea Rizzoli il maggiore handicap da scontare nei pit. I due equipaggi hanno chiuso la top-5 generale. Sesta posizione per Lopez e Frezza, seguiti dal duo Rangoni-Garofano.

Nella foto, la partenza (FotoSpeedy)

Gara 1, Sabato 14 maggio 2011

1 - Montermini-Moncini (Ferrari 458) – Villorba - 36 giri 1.11'44”653
2 - Firman-Barde (Ferrari 458) – Luxury - 6"868
3 - Ceccato-Barba (Porsche 997) – Autorlando - 40"991
4 - Bontempelli-Gattuso (Ferrari 458 GT3) – Kessel - 45"902.
5 - Bizzarri-Rizzoli (Ferrari 458 GT3) - AF Corse - 46"711
6 - Frezza-Lopez (Ferrari 430) – Vittoria - 54"505
7 - Garofano-Rangoni (Ferrari 430) - AF Corse - 59"318.
8 - Talkanitsa-Talkanitsa (Ferrari 458) - AF Corse - 1'02"757
9 - Roda-Babini (Porsche 997 R) – Autorlando - 1'22"593
10 - Thomas Gruber (Porsche 997 R) – Deboeuf - 1'53"525.
11 - Hernandez-Marroc (Ferrari 430 GT3) – JMB - 1 giro
12 - Caccia-Mantovani (Ferrari 430 GT3) – Kessel - 1 giro
13 - Sdanewitsch-Rugolo (Ferrari 430) - AF Corse - 1 giro.
14 - Earle-Crespi (Ferrari 430 GT3) – Kessel - 1 giro
15 - Wiser-Lancieri (Aston Martin DBRS9) – Villois - 4 giri.

Giro più veloce: Gabriele Lancieri – 1'49”128

Ritirati
5° giro - Giammaria-Ramos
2° giro - Mortimer-Bamford
2° giro - Misslin-Ayari.
0 giri - Broniszewski-Peter
0 giri - Gené-Rosell
Vincenzo Sospiri RacingfotoSpeedygdlracing