formula 1

Budapest - Libere 1
Leclerc leader, poi rompe

Massimo Costa - XPB ImagesBicchiere mezzo pieno per la Ferrari e per Charles Leclerc nel primo turno libero del GP di Ungher...

Leggi »
F4 CEZ

L'intervista - Antonio Errigo
Alla scoperta del giovane calabrese

Davide AttanasioTra qualche giorno, il 26 luglio, compirà 16 anni. Ha ancora il viso da bimbo, Antonio Errigo, ma nella test...

Leggi »
altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo direttore ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

Leggi »
formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

Leggi »
indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

Leggi »
14 Mag 2011 [19:09]

Magny-Cours, gara 1: Montermini-Moncini al top

Marco Cortesi

È stata una netta superiorità quella portata in pista dal team Villorba nella prima gara del weekend GT Open a Magny-Cours. Prese le misure alla nuova Ferrari 458, Andrea Montermini ed Emanuele Moncini hanno comandato dalla prima all'ultima curva, assorbendo anche l'handicap rimediato con il podio di Imola. Secondo sotto il traguardo si è piazzato Ange Barde, autore di un bel recupero nel finale dopo aver ricevuto la F458 del Luxury Racing dalle mani di un anonimo Ralph Firman. In rimonta anche l'ultima parte di gara del team Autorlando, con Alvaro Barba andato con successo all'attacco di Juan Manuel Lopez.

La corsa è stata caratterizzata da un contatto multiplo occorso alla prima curva e che ha visto finire nei guai molti papabili per il podio. Tra di loro Soheil Ayari, insabbiato, ed il leader di campionato Marco Frezza, costretto a spremere al limite la sua Ferrari 430. Bloccato dalla toccata iniziale anche Philipp Peter, mentre un problema tecnico ha costretto al ritiro la Ferrari Edil Cris di Ramos e Giammaria.

Al contrario della classe maggiore, la GTS ha proposto una battaglia serratissima, quella tra le Ferrari dei team Kessel e AF Corse. Al termine di uno splendido recupero, coronato con l'attacco a Lorenzo Bontempelli per il terzo posto assoluto, Stefano Bizzarri ha pagato insieme al coequipier Andrea Rizzoli il maggiore handicap da scontare nei pit. I due equipaggi hanno chiuso la top-5 generale. Sesta posizione per Lopez e Frezza, seguiti dal duo Rangoni-Garofano.

Nella foto, la partenza (FotoSpeedy)

Gara 1, Sabato 14 maggio 2011

1 - Montermini-Moncini (Ferrari 458) – Villorba - 36 giri 1.11'44”653
2 - Firman-Barde (Ferrari 458) – Luxury - 6"868
3 - Ceccato-Barba (Porsche 997) – Autorlando - 40"991
4 - Bontempelli-Gattuso (Ferrari 458 GT3) – Kessel - 45"902.
5 - Bizzarri-Rizzoli (Ferrari 458 GT3) - AF Corse - 46"711
6 - Frezza-Lopez (Ferrari 430) – Vittoria - 54"505
7 - Garofano-Rangoni (Ferrari 430) - AF Corse - 59"318.
8 - Talkanitsa-Talkanitsa (Ferrari 458) - AF Corse - 1'02"757
9 - Roda-Babini (Porsche 997 R) – Autorlando - 1'22"593
10 - Thomas Gruber (Porsche 997 R) – Deboeuf - 1'53"525.
11 - Hernandez-Marroc (Ferrari 430 GT3) – JMB - 1 giro
12 - Caccia-Mantovani (Ferrari 430 GT3) – Kessel - 1 giro
13 - Sdanewitsch-Rugolo (Ferrari 430) - AF Corse - 1 giro.
14 - Earle-Crespi (Ferrari 430 GT3) – Kessel - 1 giro
15 - Wiser-Lancieri (Aston Martin DBRS9) – Villois - 4 giri.

Giro più veloce: Gabriele Lancieri – 1'49”128

Ritirati
5° giro - Giammaria-Ramos
2° giro - Mortimer-Bamford
2° giro - Misslin-Ayari.
0 giri - Broniszewski-Peter
0 giri - Gené-Rosell
Vincenzo Sospiri RacingfotoSpeedygdlracing