Magny-Cours, gara 1: Narac-Pilet in casa

Trionfano Raymond Narac e Patrick Pilet nell'appuntamento di Magny-Cours dell'International GT Open 2010. Il duo transalpino del team IMSA ha tratto vantaggio dalla ridotta misura degli handicap per i risultati precedenti. Dopo un'ottima prova del patron Narac, esibitosi in diversi sorpassi al limite sul tracciato di casa, Pilet, rientrato in seconda piazza, ha dettato il ritmo raggiungendo e sopravanzando la Ferrari di casa Edil Cris. Raffaele Giammaria ed Enrico Toccacelo hanno offerto una nuova prova convincente, chiudendo in seconda piazza e tenendo a debita distanza Pierre Kaffer che, ricevuta la Ferrari 430 AF Corse dal mattatore della prima parte della corsa (Alvaro Barba), ha scontato l'handicap mantenendo il terzo posto. Più indietro Richard Lietz, che ha recuperato su Niarchos e Gerber nel finale per centrare il quarto posto (e scaricare un po' di handicap).

In classe GTS, il successo, e la vetta in classifica, sono andati alla Ferrari 430 Kessel di Marco Frezza e Pedro Couceiro. Ad aiutarli, l'uscita di pista dell'ex leader di campionato Dayraut, e il contatto che, ad opera di Jordi Gené, ha spedito a muro la Porsche di Thomas Gruber.

Sabato 10 luglio 2010, gara 1 (top ten)

1 - Narac/Pilet (Porsche 997) - IMSA - 39 giri 1.10'19”697
2 - Giammaria/Toccacelo (Ferrari F430) - Edil Cris - 5"097
3 - Barba/Kaffer (Ferrari F430) - AF Corse - 7"858
4 - Roda/Lietz (Porsche 997) - Autorlando - 18"010
5 - Mullen/Niarchos (Ferrari F430) - CRS - 32"072 .
6 - Griffin/Gerber (Ferrari F430) - AF Corse - 1'02"085
7 - Frezza/Couceiro (Ferrari F430 Scuderia) - Kessel - 1'02"887
8 - Livio/Bontempelli (Ferrari F430 Scuderia) - Kessel - 1'03"120.
9 - Talksnitsa/Talkanitsa (Ferrari F430) - AF Corse - 1'05"113
10 - Bamford/Mortimer (Ford GT) - RPM - 1'18"040

Giro più veloce: Alvaro Barba - 1'57"821