Magny-Cours, gara 2: Giao-Couceiro vincono

Manuel Giao e Pedro Couceiro hanno conquistato una bella vittoria in Gara 2 a Magny Cours, concludendo davanti alla coppia Pilet-Narac grazie ad un passo gara regolare a ad una buona scelta nel momento per il pit-stop, oltre che ad una situazione handicap favorevole. Dopo che Giao aveva conquistato il primo posto non senza sportellate, Couceiro ha mantenuto la prima piazza senza scossoni durante tutto il finale di gara. A podio hanno chiuso anche Marco Cioci e Piergiuseppe Perazzini, con quest'ultimo riuscito a contenere la Porsche di Yannick David e Jean-Philippe Belloc. Penalizzati dall'alto handicap, Fassler-Camathias e Roda-Lietz hanno concluso rispettivamente in quinta e sesta posizione. L'austriaco, vittima di un testacoda nel tentativo di superare i rivali, ha perso tempo e punti preziosi, vedendo ridurre il vantaggio del team Autorlando in classifica a due sole lunghezze. Lietz ha preceduto Rugolo e Ricci dopo che quest'ultimo era stato spedito fuori pista alla curva Estoril da un contatto con la vettura poi vincitrice. In classe GTS inattesa vittoria della Ferrari JMB di Mallegol e Bachelier. Dopo un iniziale dominio di Lucas Guerrero, problemi tecnici hanno rallentato entrambe le Aston Martin, mentre le 430 Kessel hanno patito due forature. Per quanto riguarda la classifica assoluta, dietro le coppie di testa si sono confermati, con distacco invariato, Narac e Pilet davanti a Giao e Couceiro.

L'ordine d'arrivo di Gara 2, domenica 20 settembre 2009

1 - Giao-Couceiro (Porsche 997) - Autorlando - 29 giri 50'46"913
2 - Pilet-Narac (Porsche 997) - IMSA - 0"447
3 - Cioci-Perazzini (Ferrari 430) - Megadrive - 12"736
4 - Belloc-David (Porsche 997) - IMSA - 13"897
5 - Fassler-Camathias (Ferrari 430) - Trottet - 14"180
6 - Roda-Lietz (Porsche 997) - IMSA - 17"980
7 - Rugolo-Ricci (Ferrari 430) - AF - 18"557
8 - Bamford-Griffin (Ferrari 430) - AF - 45"649
9 - Fernandez-Cayrolle (SunRed SR21) - SunRed - 1'22"161
10 - Lecourt-Balandras (Porsche 997) - IMSA - 1'36"507
11 - Mallegol-Bachelier (Ferrari 430) - Kessel - 1 giro
12 - Bontempelli-Kuzminykh (Ferrari 430) - Kessel - 1 giro
13 - Broniszewski-Peter (Ferrari 430) - Kessel - 1 giro
14 - Medard-Lepreux (Lamborghini Gallardo) - Ruffier - 2 giri

Il campionato
1. Roda-Lietz 146; 2. Fassler-Camathias 144; 3. Pilet-Narac 128; 4. Giao-Couceiro 122; 5. Rugolo-Ricci 99.