World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

Leggi »
World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

Leggi »
World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato
da un foglio bianco, noi di Genesis
puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

Coppa del Mondo a Macao, i piloti
L'Italia con Busso, DVL con Prema

Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

Leggi »
ElettraGas F.RenaultTatuus
8 Lug 2020 [16:42]

Marinangeli pronto al debutto
"Metto nel mirino la top-10"

Mattia Tremolada

Alla vigilia del primo appuntamento stagionale di Formula Renault Eurocup, in programma questo fine settimana all’Autodromo di Monza, abbiamo parlato con Nicola Marinangeli, che mantenendo fede al team Bhaitech Racing ha fatto il salto di categoria dalla Formula 4, in cui ha preso parte al campionato italiano e a quello degli Emirati Arabi. Partito praticamente da zero nel 2018, dopo aver saltato la scuola del kart, Marinangeli ha vissuto un 2019 di grande crescita, in cui partendo dalle retrovie ha avvicinato la top-10 nella serie italiana (che ha avuto una media di ventotto auto al via nel corso della passata stagione), arrivando a conquistare una vittoria e dieci podi nella F4 UAE 2019/2020.

Nicola, la tua carriera è atipica rispetto alla maggioranza dei ragazzi che si affacciano al mondo delle formule minori.
“Da piccolo provai un go-kart ma non ne rimasi impressionato, preferendogli lo scii agonistico, che ho praticato fino ai quattordici anni. Conclusa questa carriera sono tornato alle quattro ruote, ma essendo già grande ho saltato i kart, approdando direttamente in Formula 4, in cui ho esordito nell’ultima gara del campionato italiano 2018 al Mugello”.

Quali sono state le aree in cui hai migliorato maggiormente la passata stagione?
“Un po’ di esperienza in generale ha aiutato nel corso dell’annata. Ho lavorato molto sulla frenata, uno degli aspetti più importanti in F4 e quello su cui ho dovuto concentrarmi di più. Poi ho aggiustato l’uscita di curva, imparando ad accelerare sempre più presto. Un ruolo fondamentale lo ha avuto Andrea Montermini, che seguendomi durante tutta la stagione, mi ha aiutato ad intervenire sulle lacune che ho a causa della mia mancanza di esperienza nei kart”.

Venendo al 2020, come sono andati i test prestagionali?
“Inizialmente ero un po’ spaesato, perché la differenza con la Formula 4 è notevole. Una volta abituatomi alla maggior potenza e aerodinamica, ho iniziato a migliorare con costanza, provando anche a fare diverse regolazioni sulla macchina per cercare il setup giusto in vista di questo fine settimana. Il livello in Formula Renault è molto alto e i distacchi sono molto ravvicinati, ma in queste sessioni mi sto giocando la terza piazza tra i rookie. Spero di poter stare nei primi dieci, che vista la mia poca esperienza sarebbe un risultato decisamente positivo. Comunque l’importante per me è macinare chilometri e continuare a crescere, che è anche il motivo per cui abbiamo deciso di fare il salto di categoria dopo una sola stagione di F4”.