formula 1

Il nodo partenza: senza la MGU-H
come cambierà lo scatto in griglia?

Michele Montesano - XPB Images Non solo aerodinamica, la rivoluzione tecnica che accompagna la stagione 2026 di Formula 1 c...

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UAE4 Series

BondaREv negli Emirati
L'ucraino che non smarrisce

Davide AttanasioSi chiama Олександр Бондарев, Oleksandr Bondarev, il primo pilota ucraino ad aver mai vinto un campiona...

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Rally

Rally di Svezia – Finale
Evans vince nel poker Toyota

Michele Montesano Domino Toyota nel Rally di Svezia. Il costruttore giapponese ha letteralmente annientato la concorrenza p...

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GT Internazionale

IGTC – 12 Ore di Bathurst
Mercedes 1ª, Marciello e Rossi a podio

Michele Montesano Non poteva esserci avvio di stagione più rocambolesco per l’Intercontinental GT Challenge. Come di consue...

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Rally

Rally di Svezia – 3° giorno finale
Evans gestisce, Pajari respinge Solberg

Michele Montesano Il Rally di Svezia è saldamente nelle mani degli alfieri Toyota. Sulle nevi scandinave le Yaris Rally1 son...

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Formula E

Jeddah – Gara 2
Da Costa alla prima con Jaguar

Michele Montesano Cinque E-Prix e altrettanti vincitori diversi, regna l’equilibrio in Formula E. Dimostrazione lampante è ...

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10 Mag 2007 [17:42]

Mario Theissen: "Il WTCC come una gara club"

Non ha usato mezzi termini Mario Theissen, responsabile delle attività sportive di BMW Motorsport, nel puntare il dito contro le scelte politiche che si verificano nel WTCC per rendere tutte le vetture in pista più o meno sullo stesso livello. In occasione della seconda prova del campionato, a Zandvoort, al settimanale Sportautomoto, il tedesco ha dichiarato: "Abbiamo lavorato molto durante l'inverno per sviluppare le nostre vetture ed in Brasile i risultati hanno confermato che siamo sulla giusta strada. Per tutta risposta il Bureau è intervenuto sui pesi dei nostri avversari. Secondo me lo ha fatto troppo presto. In F.1 si fanno le regole e ci si costruisce attorno una macchina. Nel WTCC partiamo da macchine stradali che hanno esigenze diverse, poi si cambiano le regole a seconda delle richieste di qualcuno. Okay, è giusto mantenere gli equilibri, ma questo è un campionato FIA e non una serie Club".