FIA Formula 3

Test al Madring - 2° turno
Slater chiude da leader

Massimo CostaFreddie Slater si è impossessato del primo tempo nel secondo turno dei test Formula 3 al Madring. L'inglese...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 1° turno
Ugochukwu battezza il nuovo tracciato

Massimo CostaC 'era molta attesa per scoprire il Madring, il tracciato inedito sorto nella zona fiera della capitale spa...

Leggi »
IMSA

Alton - Gara
Caldarelli-Mitchell nel segno del Toro

Michele Montesano Lamborghini ha calato il bis in IMSA. Sul circuito di Alton la Temerario GT3 ha conquistato una vittoria c...

Leggi »
indycar

Washington - Gara
Kirkwood domina la Freedom 250

Carlo LucianiGrande gioia per Kyle Kirkwood, che ha conquistato la vittoria nella Freedom 250, gara inserita nel calendario ...

Leggi »
F4 Spanish

Jarama - Gara 3
Kaczynski conclude il capolavoro

Massimo CostaAncora incidenti e contatti nella terza gara della F4 spagnola al Jarama, ma quanto meno nella parte finale si ...

Leggi »
formula 1

Norris al top, Antonelli solido
Hamilton si arrabbia con il box

Massimo Costa - XPB ImagesFa paura questo Lando Norris. Ritrovata la competitività della McLaren-Mercedes, il campione del m...

Leggi »
10 Mag 2007 [17:42]

Mario Theissen: "Il WTCC come una gara club"

Non ha usato mezzi termini Mario Theissen, responsabile delle attività sportive di BMW Motorsport, nel puntare il dito contro le scelte politiche che si verificano nel WTCC per rendere tutte le vetture in pista più o meno sullo stesso livello. In occasione della seconda prova del campionato, a Zandvoort, al settimanale Sportautomoto, il tedesco ha dichiarato: "Abbiamo lavorato molto durante l'inverno per sviluppare le nostre vetture ed in Brasile i risultati hanno confermato che siamo sulla giusta strada. Per tutta risposta il Bureau è intervenuto sui pesi dei nostri avversari. Secondo me lo ha fatto troppo presto. In F.1 si fanno le regole e ci si costruisce attorno una macchina. Nel WTCC partiamo da macchine stradali che hanno esigenze diverse, poi si cambiano le regole a seconda delle richieste di qualcuno. Okay, è giusto mantenere gli equilibri, ma questo è un campionato FIA e non una serie Club".