formula 1

Primi giri per l'Audi R26
A Montmelò il tanto atteso debutto

Filming day e primi giri a Montmelò per lo storico ingresso dell'Audi in Formula 1. Un momento emozionante per tutto il ...

Leggi »
Rally

Dakar – 6ª tappa
Al-Attiyah si prende tutto

Michele Montesano Finalmente è arrivato anche il turno di Dacia. La prima settimana della 48ª edizione della Dakar si è chiu...

Leggi »
Rally

Dakar – 5ª tappa
Guthrie nella tripletta Ford, Lategan 1°

Michele Montesano Botta e risposta tra Toyota e Ford nella 48ª edizione della Dakar. Se le GR Hilux T1+ avevano spadroneggi...

Leggi »
altre

Target Racing entra nel
McLaren Trophy Europe

Massimo Costa Target Racing cambia categoria. La squadra di Lugo di Ravenna per anni è stata grande protagonista del Super T...

Leggi »
Rally

Dakar – 4ª tappa
Lategan imprendibile, Al Rajhi Ko

Michele Montesano Il momento tanto atteso, quanto temuto, è finalmente arrivato. I protagonisti della 48ª edizione della Dak...

Leggi »
formula 1

Niente Aston Martin per Lambiase
Rimane alla Red Bull con Verstappen

Giampiero Lambiase non se ne va dalla Red Bull. Le voci provenienti dalla Gran Bretagna che lo volevano quasi certo alla Ast...

Leggi »
16 Mar 2015 [7:32]

Marko minaccia di lasciare la F1

Marco Cortesi

Dopo aver richiesto tramite Christian Horner l'introduzione di misure di performance balancing, la Red Bull continua ad esprimere tutta la frustrazione del pesante flop iniziale di Melbourne. A parlare addirittura di una possibile uscita dalla F1 è Helmut Marko: "Il pericolo è che mister Mateschitz perda la sua passione per la Formula 1" ha spiegato l'advisor, per una Formula 1 troppo "noiosa". Che, evidentemente, finché la scuderia vinceva gare a ripetizione annichilendo la concorrenza, non sembrava tanto noiosa.

Che si tratti di semplice frustrazione o di un rischio reale, sarà il tempo a dirlo. "Come ogni anno, valuteremo la situazione guardando a costi e benefici - ha continuato Marko - se saremo completamente insoddisfatti, potremmo valutare l'uscita dalla Formula 1".

Commenti liquidati piuttosto sbrigativamente da Toto Wolff, ma anche da Maurizio Arrivabene, team principal Ferrari, che ha spiegato "Il nostro lavoro è quello di attaccare la Mercedes in pista, non di cambiare le regole".

Con un tweet che sembra quasi uno sfottò, la Mercedes ha poi pubblicato una citazione di William Arthur Ward: "Sopportare la sconfitta con dignità, accettare le critiche con compostezza, ricevere gli onori con umiltà - questi sono i segni di maturità e grandezza". Insomma un duello verbale che ha messo in secondo piano quello in pista. Duello che, causa il disastro Red Bull, non è nemmeno iniziato.

Photo4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar