World Endurance

Alpine: a rischio chiusura il
programma Hypercar nel 2027

Michele Montesano - DPPI Images Il FIA WEC sembra sempre più un hotel con le porte girevoli. Per due costruttori sicuri, e ...

Leggi »
Regional Oceania

Cromwell - Gara 3
Ugochukwu si laurea campione

Massimo CostaNon è mancato il "giallo" nella finalissima della Regional Oceania. Nella terza gara, denominata GP d...

Leggi »
Regional Mid-East

Dubai - Gara 3
Abkhazava di forza, Olivieri terzo

Massimo CostaIl colpo di scena di gara 3 a Dubai si è verificato prima che le monoposto si schierassero in griglia di parten...

Leggi »
UAE4 Series

Dubai - Gara 3
Bondarev si prende la rivincita

Davide AttanasioSi sono dati battaglia per tutto il weekend, Oleksandr Bondarev e Kenzo Craigie. E se in gara 1 era stato Ke...

Leggi »
Regional Oceania

Cromwell - Gara 2
Festeggiano Le ed Hitech

Kanato Le ha conquistato la sua prima vittoria nel Castrol Toyota Formula Regional Oceania Trophy 2026 tenendo la prima posi...

Leggi »
Regional Mid-East

Dubai - Gara 2
Si impone Hanna, Olivieri KO

Massimo CostaPartito dalla seconda piazzola della prima fila, nella seconda gara di Dubai, Salim Hanna si è preso subito la ...

Leggi »
25 Apr 2020 [19:44]

Marko sicuro per il via della F1:
"Due gare in Austria il 5 e 12 luglio"

Jacopo Rubino

Helmut Marko questa volta si è sbilanciato. Per il consulente Red Bull, proprietaria dell'autodromo di Spielberg, il Mondiale 2020 di Formula 1 partirà con due gare in Austria, "una il 5 luglio e l'altra il 12". In questo periodo molto attivo ai microfoni dei media locali, Marko all'emittente radio Ö3 si è detto sicuro sul programma: "Il circuito rispetta già tutti i criteri, solo una seconda ondata del Coronavirus potrebbe evitarlo".

Ovviamente entrambi gli eventi si svolgerebbero a porte chiuse, senza spettatori in tribuna e senza neppure i giornalisti: il paddock sarebbe riservato a meno di 2000 figure accreditate, contando lo staff del campionato, dell'impianto e dei team. Il protocollo allo studio, come sottolineato dal manager austriaco, prevede che tutti arrivino muniti di certificato medico e attraverso voli charter o privati dall'Europa.

I due Gran Premi sarebbero perciò di domenica, la giornata canonica, senza l'idea suggerita dallo stesso Marko di disputare il secondo appuntamento nel tardo pomeriggio di mercoledì 8 luglio. Collocazione inusuale, ma che alla luce del particolare momento avrebbe potuto rivelarsi interessante, mescolando un po' le carte in tavola con orari diversi.

Secondo quanto risulta a Italiaracing, in entrambi i weekend è inoltre prevista la presenza di Formula 2 e Formula 3, che inizierebbero a loro volta le rispettive stagioni. Questione non scontata, perché significa aumentare il numero di persone accreditate in circuito, ma su cui Marko si era già espresso favorevolmente. "È un messaggio per lo sport, e un nostro desiderio. I giovani piloti hanno bisogno dei punti della Superlicenza, altrimenti in F1 si affermerà lo status quo", si leggeva qualche giorno fa su Motorsport-Total.




TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar