F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

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indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

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Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

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27 Set 2003 [13:20]

Miami, qualifica: Herbert e Lehto guadagnano la pole

JJ Lehto ha conquistato la pole position a Miami nel Grand Prix Americas della American Le Mans Series. Il pilota finlandese ex F.1 ha guidato alla sua maniera la Audi R8 del team Champion ottenendo il tempo di 47"848 lungo le strette strade del tracciato cittadino. Per la squadra diretta da Dave Maraj con sede a Pompano Beach, a pochi chilometri da Miami, è stato come vincere in casa. Qualche polemica per l'asfalto non propriamente liscio tra la curva 14 e la 15; lì le vetture saltano letteralmente con le quattro ruote, problema evidenziato anche con le monoposto della Champ Car. In queste ore, a Miami è quasi l'alba, gli organizzatori stanno provvedendo a pareggiare l'asfalto. Al secondo posto si è classificata l'Audi R8 del team Joest guidata da Werner-Biela che ha girato in 47"887. Terza assoluta e prima tra le Lmp 675 la Lola EX257-MG Dyson di Leitzinger-Weaver con 49"517. Quarta la vettura gemella, ma del team Intersport, di J.Field-Dayton. Purtroppo, verso la fine della sessione, Field alla curva nove ha sbattuto con violenza danneggiando seriamente la Lola. Forse non parteciperà alla gara.
Purtroppo per motivi tecnici dell'Alms non sono disponibili tutti i tempi di qualifica.