F4 Italia

Misano - Libere 2
Tripletta Prema, Wheldon leader

Da Misano - Massimo Costa - Foto SpeedySebastian Wheldon a pochi minuti dalla conclusione ha tolto a Kean Nakamura l'ono...

Leggi »
Regional European

Misano - Libere 1
Giltaire subito al comando

Da Misano - Giulia Rango - Foto GalliE’ ufficialmente cominciata la stagione 2025 della Formula Regional by Alpine. Dopo i s...

Leggi »
Rally

Allo studio il calendario 2026: gli USA
pronti al rientro con il Rally in Tennessee

Michele Montesano Sebbene la stagione 2025 del WRC sia ancora alle prime battute, nel Service Park di Las Palmas si è parla...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Libere 1
Bondarev apre la stagione

Massimo Costa - Foto SpeedyCon il primo turno libero ufficiale è cominciata la stagione 2025 del tanto atteso campionato ita...

Leggi »
gt italiano

Scatta il campionato Endurance
Al via 41 vetture GT3 e GTCup

Si alza il sipario sulla 23^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo, che si prepara a regalare una stagione da record...

Leggi »
World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Ok prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

Leggi »
17 Set 2020 [8:56]

Mick Schumacher, F1 più vicina:
leader in F2 e verso l'esordio in FP1

Jacopo Rubino

Domenica al Mugello ha guidato di nuovo la mitica F2004 di papà Michael, proprio nel weekend in cui è passato in vetta alla classifica di Formula 2 insieme alla scuderia italiana Prema: è un ottimo momento per Mick Schumacher, anche pensando a una possibile promozione in F1. "Sta guidando in modo superbo. Continuando così, di sicuro, sarà presto in griglia", sostiene Ross Brawn, ora responsabile sportivo della categoria regina e direttore tecnico Ferrari quando la F2004 spadroneggiava nelle mani del padre.

"Dal secondo round a Silverstone è stato incredibilmente consistente. Non è una sorpresa che ora sia in cima al campionato", ha invece evidenziato Bruno Michel, boss della F2. "Al Mugello Mick non è salito sul podio, ma ha riscattato un errore in qualifica chiudendo quinto nella corsa del sabato. Poi ha raccolto altri punti preziosi domenica, con il quarto posto. Sarà l'uomo da battere nella fase conclusiva della stagione". Per la cronaca, mancano ancora tre tappe: quella di Sochi il 26-27 settembre e poi, a cavallo fra novembre e dicembre, la doppia in Bahrain.

In mezzo, una lunga pausa durante la quale il tedesco, inserito nella Ferrari Driver Academy, potrebbe disputare le prove libere di F1 al Nurburgring con l'Alfa Romeo. Sarebbe la sua prima sessione ufficiale, proprio sulla pista di casa, dopo aver effettuato nel 2019 i rookie test di Sakhir con la Rossa e con la stessa scuderia svizzera. Il team principal Mattia Binotto, all'emittente tv RTL, ha già anticipato: "Daremo a Mick qualche opportunità di guidare in FP1, ma restano da sistemare i dettagli. Ha una grande possibilità di essere in Formula 1 l'anno prossimo, dobbiamo essere pronti".

L'ipotesi considerata più plausibile per il 2021 è proprio quella di un sedile in Alfa, ma sono da capire i desideri di Kimi Raikkonen (il ritiro non è scontato) e le chances di riconferma del nostro Antonio Giovinazzi. In questo scacchiere potrebbe aggiungersi una casella grazie alla Haas, che finalmente potrebbe destinare un volante a uno dei giovani di Maranello.

Tornando al presente, la caccia al titolo Formula 2, con 161 punti Mick ora precede in graduatoria Callum Ilott di 8 lunghezze. Anche l'inglese, come Robert Shwartzman, è parte del vivaio Ferrari. Un doppio zero in Toscana, però, ha lasciato il russo fermo a 140, superato da Christian Lundgaard a 145. Sulla carta sono in lizza pure Nikita Mazepin (127) e Yuki Tsunoda (123), e abbiamo già visto quante sorprese abbia riservato nel 2020 la serie cadetta. Vietato distrarsi, nonostante le sirene del Circus.

Nella foto, Mick Schumacher sulla Ferrari F2004 al Mugello: il casco riprende i colori del padre
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar