F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

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F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

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F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

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F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

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F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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24 Mag 2019 [20:59]

Monaco - Squalificato Luca Ghiotto

Mattia Tremolada

Terremoto a Monaco: Luca Ghiotto è stato squalificato dalla Feature Race di Formula 2, che lo aveva visto concludere al secondo posto alle spalle dell'olandese Nick De Vries. I commissari incaricati di verificare la conformità delle vetture dopo la gara, hanno riscontrato che un tirante dello sterzo della Dallara del team Virtuosi fosse più sottile di quanto concesso dal regolamento tecnico. In generale, un tracciato cittadino come quello di Monaco mette a dura prova questo genere di componenti, che potrebbero logorarsi sulle buche del manto cittadino e sui grandi cordoli delle chicane.

Inflessibili i commissari, che dopo aver ascoltato il parere di un rappresentante del team Virtuosi, del Delegato Tecnico della categoria e di un rappresentante di Dallara, hanno ritenuto che non ci fossero i dati per provare come potesse diventare più sottile il tirante dello sterzo nel corso della gara.

Una decisione che pesa come un macigno in ottica campionato: Ghiotto aveva ricucito buona parte del gap di punti che pagava nei confronti di Nicholas Latifi alla vigilia della corsa, complice la pessima giornata del canadese. Ora però il pilota vicentino rischia di tornare sotto di 26 punti dal rivale e di perdere il contatto anche da De Vries. Il pilota olandese scatterà infatti dall'ottava casella e potrà macinare punti pesanti, mentre Ghiotto sarà costretto ad allinearsi in fondo alla griglia.

Tante sono state le polemiche nel post gara: il team Prema ha fatto appello contro la direzione gara per le modalità di ripartenza dopo la bandiera rossa, quando i commissari avevano deciso di non far sdoppiare i piloti che avevano già effettuato il proprio pit stop, rovinandone la gara.


TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI