GT Internazionale

Mercedes e la sfida della nuova GT3
Ad Affalterbach si lavora per il 2027

Michele Montesano Sostituire una vettura di successo non è mai facile anche se ti chiami Mercedes. Pur se ancora estremamen...

Leggi »
GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

Leggi »
formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

Leggi »
formula 1

Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

Massimo Costa - XPB ImagesLa stampa inglese nei giorni scorsi ha riportato che Giampiero Lambiase, storico ingegnere di pist...

Leggi »
formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

Leggi »
GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
24 Mag 2014 [13:40]

Monte Carlo - Penalizzato Sainz

Da Monaco - Massimo Costa

Colpo di scena al termine della qualifica della WSR 3.5. Carlos Sainz, primo nel gruppo A e dunque in prima fila al fianco di Norman Nato autore della pole, è stata penalizzato di due posizioni sullo schieramento di partenza e scatterà dalla quarta piazzola. Lo spagnolo della Dams ha bloccato nel suo giro veloce Pierre Gasly, ma in quel momento la situazione in pista era particolare, come ha spiegato a Italiaracing:

"Ho visto una bandiera gialla dopo il Portier ed ho rallentato abortendo il mio giro finale. Nei briefing si sono sempre raccomandati di rispettare le bandiere con attenzione e l'ho fatto come sempre. Poco dopo, ho trovato una bandiera bianca sventolata, che indica che in pista c'è una vettura che sta procedendo lentamente. Ho quindi rallentato ancora di più perché su questo tracciato ci sono delle curve cieche e non sai cosa puoi trovare. E infatti, ho incontrato Mavlanov che aveva l'alettone piegato. Di conseguenza ho pensato che per tutti i piloti in pista vi fosse una situazione di prudenza e non mi sono preoccupato quando ho notato Gasly dietro di me. Invece, in direzione gara mi hanno spiegato che mi avrebbero penalizzato perché lui stava andando veloce. Ma come veloce? Mi hanno detto che la gialla c'è stata per pochi attimi e quindi Gasly non l'aveva presa, ma la bianca? Non capisco. Pazienza, dalla prima fila potevo puntare alla vittoria, vorrà dire che ora, dalla seconda fila, il mio obiettivo sarà il terzo posto".

Lo schieramento di partenza modificato

1. fila
Norman Nato - Dams - 1'23"209 - Gruppo B
Jazeman Jaafar - ISR - 1'23"301 - GB
2. fila
Marco Sorensen - Tech 1 - 1'24"262 - Gruppo A
Carlos Sainz - Dams - 1'23"873 - GA **
3. fila
Oliver Rowland - Fortec - 1'23"666 - GB
Sergey Sirotkin - Fortec - 1'24"675 - GA
4. fila
Zoel Amberg - AVF - 1'23"702 - GB
Pierre Gasly - Arden - 1'24"828 - GA
5. fila
Will Stevens - Strakka - 1'23"924 - GB
Roberto Merhi - Zeta - 1'24"925 - GA
6. fila
Pietro Fantin - Draco - 1'23"944 - GB
Meindert Van Buuren - Pons - 1'25"107 - GA
7. fila
Marlon Stockinger - Lotus Charouz - 1'24"328 - GB
Roman Mavlanov - Zeta - 1'25"714 - GA
8. fila
William Buller - Arden - 1'24"365 - GB
Matias Laine - Strakka - 1'25"834 - GA
9. fila
Oliver Webb - Pons - 1'24"776 - GB
Matthieu Vaxiviere - Lotus Charouz - 1'26"072 - GA
10. fila
Beitske Visser - AVF - 1'25"469 - GB
Luca Ghiotto - Draco - 1'26"153 - GA
11. fila
Andrea Roda - Comtec - 1'29"698 - GA

** Penalizzato di 2 posizioni