World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

Leggi »
F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

Coppa del Mondo a Macao, i piloti
L'Italia con Busso, DVL con Prema

Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

Leggi »
Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Macao 2026, annunciati i piloti
Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Davide Attanasio - Foto GCS In data odierna (16 ottobre), la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunci...

Leggi »
World Endurance McLaren ingaggia Lynn in<br />vista del debutto in Hypercar

McLaren ingaggia Lynn in
vista del debutto in Hypercar

Michele Montesano La notizia circolava nel paddock da mesi, ma finalmente ora c’è l’ufficialità. McLaren ha ufficializzato ...

Leggi »
World Endurance Cadillac e Jota si affidano a Taylor<br />e Da Costa per la prossima stagione

Cadillac e Jota si affidano a Taylor
e Da Costa per la prossima stagione

Michele Montesano Cadillac e il Team Jota hanno completato la formazione dei piloti che porteranno in pista le V-Series.R LM...

Leggi »
formula 1 Câmara in Haas dal 2027<br />Il brasiliano la spunta su Fornaroli

Câmara in Haas dal 2027
Il brasiliano la spunta su Fornaroli

Carlo Luciani - XPB Images Rafael Câmara sarà al via del Mondiale di Formula 1 2027 con la Haas. Il brasiliano della Scuder...

Leggi »
20 Ott 2013 [21:19]

Montmelò, gara 3: Verschuur chiude l'anno

Da Montmelò - Filippo Zanier

È andata a Mike Verschuur l'ultima gara dell'Eurocup Megane Trophy 2013. Il pilota olandese ha ribadito il proprio ruolo di principale antagonista di Mirko Bortolotti con un successo sofferto nella terza gara del fine settimana spagnolo, quella tenuta in via straordinaria come recupero della Gara 2 annullata al Paul Ricard causa pioggia.
È stato un bel successo quello di Mike, in special modo perché ottenuto partendo dalla sesta piazza: uno svantaggio non da poco, annullato però dal "tulipano" con uno start pazzesco, simile a quello di Comini in gara 2.

Grazie alla partenza perfetta Verschuur è riuscito a portarsi davanti a tutti, ma è stato poi infilato da Kevin Gilardoni, che ha interpretato le prime due curve meglio di lui. Il pilota lombardo è stato grande protagonista della corsa, che ha condotto con autorevolezza fino quasi alla fine. Purtroppo, però, il suo ritmo è calato nel finale, permettendo a Verschuur di farsi sotto in special modo dopo il pit-stop. Kevin ha guidato bene e sembrava poter arginare il rivale ma al 20° giro, quando ne mancavano solo 2 alla fine, ha bloccato le ruote anteriori alla frenata della curva 10, forse per un problema tecnico. Così facendo ha aperto la porta al rivale, che non si è fatto scappare l'occasione e lo ha infilato, andando a vincere la quinta gara stagionale. Gilardoni si è così dovuto accontentare del secondo posto, davanti al compagno di Oregon Team, Mirko Bortolotti.

Il trentino, laureatosi campione della serie ieri, per una volta è apparso umano, sbagliando prima la partenza e poi andando lungo in un attacco a Verschuur in cui le vetture dei due si sono leggermente toccate. Proprio questo contatto ha leggermente danneggiato la vettura di Bortolotti, convincendolo a non rischiare oltre accontentandosi di chiudere l'ultima gara della stagione sul podio, controllando semplicemente il ritorno di un buon Erik Janis.

Domenica 20 ottobre 2013, gara 3

1 - Mike Verschuur – Verschuur - 22 giri in 42'30"170
2 - Kevin Gilardoni – Oregon - 3"842
3 - Mirko Bortolotti – Oregon – 5"879
4 - Erik Janis - Gravity - 6"871
5 - Max Braams – Verschuur - 16"908
6 - Jelle Beelen – Verschuur – 33"201
7 - Vladimir Lunkin – Oregon - 45"986
8 - Jean-Charles Miginiac – Lompech - 53"551
9 - Oliver Freymuth – AKF – 54"486
10 - Margot Laffite – Oregon – 1'04"518
11 - Jeroen Schothorst – Verschuur – 1'06"871
12 - Enrico Bettera – Oregon - 1'14"101
13 - Kelvin Snoeks – Oregon – 2 giri

Giro più veloce: Mirko Bortolotti 1'52"332

Ritirati

10° giro - Toni Forné
5° giro - Richard Kressner