formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

Leggi »
World Endurance

Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

Leggi »
Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

Leggi »
formula 1

La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

Leggi »
indycar

Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

Leggi »
World Endurance

Imola – Gara
Toyota corsara, Ferrari seconda

Davide Attanasio - DPPI ImagesC'era grande attesa, a Imola, per assistere alla prima tappa del campionato del mondo...

Leggi »
22 Apr 2004 [17:42]

Montoya boccia la proposta
di limitare la velocità

Juan Pablo Montoya come sempre senza peli sulla lingua. Appena arrivato all'autodromo di Imola, dove domenica è in programma la quarta prova del campionato 2004, il colombiano è stato interpellato dai giornalisti presenti in merito alle dichiarazioni del Presidente della Federazione Internationale dell'Automobile, Max Mosley, che avrebbe auspicato una riduzione della velocità delle attuali monoposto di F.1. Il pilota della Williams ha replicato seccamente: "Io non voglio andare più piano. Se qualcuno non è capace di guidare, questo non è il suo posto…". Poi il colombiano ha continuato imperterrito : "Sono davvero sorpreso. A Silverstone, ho urtato un muro a 280 km/h e nessuno ha mosso un dito. Comunque ora i circuiti sono nettamente più sicuri, le vetture anche. Che cosa si può fare di più? Forse si può prevedere di dotare le monoposto di un seggiolino eiettabile…".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar