FIA Formula 3

Dieci tappe, da Melbourne a Madrid
Diciassette deb sfidano i "ripetenti"

Davide Attanasio - XPB ImagesDall'Albert Park di Melbourne, Australia, nel fine settimana dell'8 marzo, inizierà la ...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Audi, inizio più che positivo

Massimo Costa - XPB ImagesSe l'esperienza di decenni di Formula 1 della Sauber ha certamente aiutato nel progetto d...

Leggi »
World Endurance

Rinviata la 1812 km del Qatar
La stagione 2026 inizia da Imola

Michele Montesano - DPPI Images Ora è arrivata l’ufficialità e la tanto temuta notizia si è tramutata in realtà. Solamente ...

Leggi »
FIA Formula 2

Da Melbourne a Yas Marina
Al via 22 piloti e 11 squadre

Davide Attanasio - XPB ImagesA Melbourne, "down under", per il secondo anno consecutivo, avrà luogo la prima di 14...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Racing Bulls, qualcosa non convince

Massimo CostaE' sempre stato il cugino povero della Red Bull, ma spesso e volentieri ha prodotto risultati interessanti,...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Alpine, significativi passi avanti

Massimo Costa - XPB ImagesE' stata la pecora nera (si dice così?) del 2025, ma ora è quanto mai decisa a rifarsi l'i...

Leggi »
E4 Monza - Gara 2<br />Nakamura fa due su due<br />Gomez tiene in vita il titolo
26 Ott 2025 [10:37]

Monza - Gara 2
Nakamura fa due su due
Gomez tiene in vita il titolo

Da Monza - Davide Attanasio

Dopo gara 1, anche la seconda corsa dell'E4 a Monza è finita tra le mani di Kean Nakamura. Eppure, il pilota del team Prema non è ancora il campione della serie. A Gabriel Gomez, con vittoria del giapponese, serviva necessariamente un secondo posto per tenere accesa una fiammella di speranza. 

E non era facile, perché partiva dalla terza fila. All'ultimo giro utile però, dopo un batti e ribatti con Sebastian Wheldon, il piazzamento minimo è arrivato. Tra Nakamura e Gomez, allo stato delle cose, 24 punti. Morale della favola, a Nakamura basterebbe anche un decimo posto per laurearsi campione nel pomeriggio.

E dire che al via, per Kean, le cose potevano mettersi molto peggio. Affiancato da Reno Francot sul rettilineo del traguardo, l'olandese è andato lungo, e Nakamura ha mantenuto il primato. Imboccata la Prima Variante, tuttavia, Ary Bansal lo ha colpito, e non con gentilezza. Fatto sta che, se l'indiano di US Racing si è girato, Nakamura è passato indenne, potendo così amministrare la leadership per la prima parte della gara.

Alle sue spalle, in un batter d'occhi, sono rinvenuti Gomez (foto sotto) e Wheldon. Una volta superati Zhenrui Chi e Francot, il brasiliano e l'americano si sono messi all'inseguimento di Nakamura, e a venirgli incontro c'è stata la prima chiamata della safety-car, complice un incidente tra Oleksandr Savinkov e Ary Bansal, alla quale ha poco dopo fatto seguito una seconda, per una rischiosa situazione in uscita dalla Ascari tra Nicolás Cortés e ancora Savinkov.



Tra i due interventi della vettura di sicurezza, però, Wheldon aveva avuto la meglio di Gomez. Così, il campione sarebbe stato Nakamura, e questo Gabriel lo sapeva bene. 

E infatti, nel penultimo giro Gomez ha rotto gli indugi, restituendo il sorpasso a Wheldon senza possibilità di replica. Anche perché, sempre alla Prima Variante, c'erano ferme le Tatuus di Dante Vinci e Andrea Dupé. La corsa è così finita con la safety-car, che a Monza svolge sempre un ruolo di coprotagonista.

Alla fine Wheldon, uscito male dalla chicane iniziale per il duello con Gomez, ha ceduto il passo a Francot. Sempre coriaceo e mai domo, l'olandese del team PHM, in lotta per il terzo posto della classifica proprio con Wheldon. In teoria, nella contesa ci sarebbe anche Alex Powell, ma il giamaicano nelle recenti apparizioni i punti li ha spesso visti con il binocolo.

Da sottolineare, infine, le rimonte di Maksimilian Popov (Van Amersfoort), da 17esimo a ottavo, e Andy Consani (R-Ace), ancora a punti in una battaglia che ha tolto il fiato con Elia Weiss, Bader Al Sulaiti e Niccolò Maccagnani. Anche Ludovico Busso, dall'ultima posizione, ha risalito la corrente, ma non è bastato per raccogliere più di un 18esimo posto.

Domenica 26 ottobre 2025, gara 2

1 - Kean Nakamura - Prema - 36'39"866
2 - Gabriel Gomez - US Racing - 2"532
3 - Reno Francot - PHM - 2"805
4 - Sebastian Wheldon - Prema - 3"547
5 - Zhenrui Chi - Prema - 4"211
6 - Kabir Anurag - US Racing - 5"169
7 - Maksimilian Popov - Van Amersfoort - 5"387
8 - Salim Hanna - Prema - 5"791
9 - Elia Weiss - Jenzer - 6"273
10 - Alex Powell - R-Ace - 6"479
11 - Oleksandr Bondarev - Prema - 6"818
12 - Niccolò Maccagnani - BVM - 7"004
13 - Lucas Nanji - Prema - 8"843
14 - Ludovico Busso - US Racing - 9"346
15 - Mathilda Paatz - Mathilda - 9"570
16 - Payton Westcott - Van Amersfoort - 9"570
17 - Guy Albag - R-Ace - 10"653
18 - Abdullah Kamel - AKM - 10"939
19 - Andy Consani - R-Ace - 11"009 *
20 - Bader Al Sulaiti - Jenzer - 11"629 *
21 - Ginevra Panzeri - AKM - 11"634
22 - Andrija Kostić - US Racing - 14"690 **
23 - Evan Michelini - AKM - 18"030 **
24 - Emily Cotty - R-Ace - 20"347 **
25 - Nicolás Cortés - Jenzer - 22"240 **
26 - Aleksander Ruta - Van Amersfoort - 34"013 ***

* 5" di penalità
** 10" di penalità
*** 25" di penalità

Ritirati
Arjen Kräling *
Dante Vinci
Andrea Dupé
Oleksandr Savinkov **
Andre Rodriguez
Ary Bansal

Non partito
Teo Schropp

Il campionato
1.Nakamura 156 punti; 2.Gomez 132; 3.Francot 96; 4.Wheldon 87; 5.Powell 76; 6.Anurag 53; 7.Popov 45; 8.Hanna 37; 9.Bondarev 30; 10.Kostić 26; 11.Chi 19; 12.Vinci 17; 13.Ruta 11; 14.Frey 8; 15.Štolcermanis 6; 16.Consani 3; 17.Bansal, Weiss 2; 19.Harrison, Savinkov 1.
F4ItaliaWSKTatuusAutoTecnicaMotoriPREMACRAMCetilarFORMULA MEDICINERS Racing