altre

Intervista a Palarchi: "Nella A2RL
la vera competizione è nel software"

Michele MontesanoLa trasformazione di una monoposto da competizione in una vettura capace di correre senza pilota è soltanto...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - Shakedown
Katsuta sbaraglia la concorrenza

Michele Montesano Archiviato il Rally del Paraguay, il WRC resta in Sudamerica per affrontare il terzultimo appuntamento de...

Leggi »
Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
altre

LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

Leggi »
22 Mar 2013 [16:19]

Monza, libere 2: Ghirelli precede Sato

Dall'inviato Dario Sala

Dopo le prime prove, che sono servite più che altro ad uno shake-down delle macchine da parte dei team, l'Auto GP ha cominciato a fare sul serio. Nella seconda sessione, i tempi si sono abbassati anche perché praticamente tutti i piloti sono passati alle gomme nuove in configurazione 2013 e si è iniziato a provare le macchine con assetti da qualifica. E se il buongiorno si vede dal mattino allora Vittorio Ghirelli può affrontare la sessione di qualifica abbastanza serenamente. Il pilota della Super Nova ha infatti messo tutti in riga grazie al tempo di 1'36”428 ottenuto attorno alla metà delle prove. Da quel momento è stato irraggiungibile per tutti.

Il romano ha mostrato un buon passo, confermando come il team campione in carica sembra aver già trovato il bandolo della matassa. La conferma per loro arriverà tra poche ore quando il tempo varrà un posto sullo schieramento. Alle sue spalle la battaglia non è mancata e i piloti che si sono scambiati il secondo posto sono stati tanti. Alla fine l'ha spuntata Kimiya Sato che ha confermato la bontà delle vetture dell'Euronova. Il plurale è d'obbligo visto che il terzo posto è stato firmato da Yoshitaka Kuroda altro pilota di Vincenzo Sospiri. Entrambi i giapponesi si stanno mostrando sorprendentemente abili e anche loro saranno da curare in qualifica.

Buone prestazioni anche per Robert Visoiu che dopo aver svettato in mattinata, ha confermato un buon passo anche nella sessione pomeridiana. Il rumeno di Ghinzani ha preceduto Narain Karthikeyan che ha lamentato qualche problema al set-up della vettura. Sesto posto per Antonio Spavone e settimo per Riccardo Agostini che si sta adattando molto benne alla Lola. Seguono Andrea Roda, Meindert Van Buuren e Luciano Bacheta a chiudere la top 10. Problemi hanno attanagliato le vetture di Sergio Campana (acceleratore bloccato) e Giacomo Ricci che ha avuto guai ai freni.




Venerdì 22 marzo, libere 2

1 – Vittorio Ghirelli – Super Nova – 1'36”428
2 – Kimiya Sato – Euronova – 1'36”526
3 – Yoshitaka Kuroda – Euronova – 1'36”847
4 – Robert Visoiu – Ghinzani – 1'37”110
5 – Narain Karthikeyan – Zele – 1'37”137
6 – Antonio Spavone – Super Nova – 1'37”187
7 – Riccardo Agostini – Manor MP – 1'37”428
8 – Andrea Roda – Virtuosi – 1'37”961
9 – Meindert Van Buuren – Manor MP – 1'38”166
10 – Luciano Bacheta – Zele – 1'38”212
11 – Giuseppe Cipriani – Ibiza – 1'38”409
12 – Max Snegirev – Virtuosi – 1'38”627
13 – Giacomo Ricci – MLR71 – 1'40”082
14 – Michele La Rosa – MLR71 – 1'42”341
15 – Sergio Campana – Ibiza - 1'55”306