formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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titolo Costruttori arriva quello per Team

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
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Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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28 Mag 2021 [12:36]

Muller nel DTM a Monza,
Dragon a Puebla con Eriksson

Jacopo Rubino

Cambio di formazione nel team Dragon per l'appuntamento di Puebla della Formula E: Joel Eriksson sostituirà Nico Muller, impegnato nella concomitante tappa di Monza che il 19-20 giugno aprirà la stagione 2021 del DTM. Il pilota svedese, a sua volta ex DTM, torna ad essere riserva della scuderia americana dopo aver ricoperto lo stesso ruolo nel campionato 2019-2020, disputando anche i rookie test di Marrakech, e prima ancora per Virgin Racing. Quello in Messico sarà però il debutto in un weekend di gara della serie elettrica.

"Correre in Formula E per me è sempre stato un sogno, da quando è nata la categoria. Credo che andare a punti sia possibile, facendo le cose bene", ha commentato fiducioso Eriksson, anche se non sarà semplicissimo: "Ho effettuato pochi chilometri con questa vettura, ma cercherò di accumulare più esperienza possibile".

Al momento Dragon è penultima nella classifica a squadre, ma ha raccolto 42 lunghezze contro le 2 dell'edizione 2019-2020. Merito di un doppio piazzamento in top 10 in gara 2 a Diriyah (quarto e quinto posto), di un nono posto in gara 2 a Roma con Muller e un incredibile secondo in gara 1 a Valencia, sempre grazie lo svizzero.

Nel frattempo, la Jaguar ha invece ufficializzato come riserva e pilota al simulatore Tom Dillmann: il francese sarà pronto a sostituire a Sam Bird o Mitch Evans in caso di necessità. Un incarico in realtà già ricevuto dall'inizio di questa stagione, dopo essere stato già titolare di Venturi e NIO.