formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
Punti ai primi 15, trenta al vincitore

Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

Leggi »
World Endurance

Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

Leggi »
Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

Leggi »
formula 1

La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

Leggi »
indycar

Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

Leggi »
28 Mag 2021 [12:36]

Muller nel DTM a Monza,
Dragon a Puebla con Eriksson

Jacopo Rubino

Cambio di formazione nel team Dragon per l'appuntamento di Puebla della Formula E: Joel Eriksson sostituirà Nico Muller, impegnato nella concomitante tappa di Monza che il 19-20 giugno aprirà la stagione 2021 del DTM. Il pilota svedese, a sua volta ex DTM, torna ad essere riserva della scuderia americana dopo aver ricoperto lo stesso ruolo nel campionato 2019-2020, disputando anche i rookie test di Marrakech, e prima ancora per Virgin Racing. Quello in Messico sarà però il debutto in un weekend di gara della serie elettrica.

"Correre in Formula E per me è sempre stato un sogno, da quando è nata la categoria. Credo che andare a punti sia possibile, facendo le cose bene", ha commentato fiducioso Eriksson, anche se non sarà semplicissimo: "Ho effettuato pochi chilometri con questa vettura, ma cercherò di accumulare più esperienza possibile".

Al momento Dragon è penultima nella classifica a squadre, ma ha raccolto 42 lunghezze contro le 2 dell'edizione 2019-2020. Merito di un doppio piazzamento in top 10 in gara 2 a Diriyah (quarto e quinto posto), di un nono posto in gara 2 a Roma con Muller e un incredibile secondo in gara 1 a Valencia, sempre grazie lo svizzero.

Nel frattempo, la Jaguar ha invece ufficializzato come riserva e pilota al simulatore Tom Dillmann: il francese sarà pronto a sostituire a Sam Bird o Mitch Evans in caso di necessità. Un incarico in realtà già ricevuto dall'inizio di questa stagione, dopo essere stato già titolare di Venturi e NIO.