formula 1

Norris è sempre più papaya
Fino al 2030 e (forse) oltre...

Davide Attanasio - XPB ImagesNon c'era davvero un motivo per cambiare aria, diciamoci la verità. Specialmente dopo gli s...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay – 1° giorno finale
Pajari in vetta, Paddon resiste a Evans

Michele Montesano Difficile quanto imprevedibile, il Rally del Paraguay ha chiuso la sua prima giornata con un quarto cambi...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - 1° giorno mattino
Paddon 1° in una mattinata da incubo

Michele Montesano Chi si aspettava un Rally del Paraguay ricco di colpi di scena non è rimasto di certo deluso. Sono bastate...

Leggi »
formula 1

Ma la Ferrari sostiene Hamilton?
O pensa soltanto a Leclerc?

Massimo Costa - XPB ImagesQualche dubbio viene. Domenica scorsa il GP di Olanda ha offerto una situazione imbarazzante per i...

Leggi »
formula 1

Non tutti Mad per il Madring
Abitanti scontenti, conti da verificare

Da Madrid – Alfredo Filippone Ha fatto sorridere il post su Instagram di un allenamento del Real Madrid di José Mourinho dis...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Shakedown
Katsuta il più rapido, Hyundai in scia

Michele Montesano Lasciata l’Europa, il Rally del Paraguay torna nel calendario del WRC per la seconda volta consecutiva in ...

Leggi »
23 Ott 2023 [11:07]

NIO abbandona la serie elettrica
Arriva l’Electric Racing Technologies

Michele Montesano

Alla vigilia della decima stagione di Formula E, che prenderà il via domani con i test pre campionato di Valencia, il marchio NIO ha ufficialmente abbandonato la serie elettrica. Il posto del costruttore cinese verrà rilevato dall’Electric Racing Technologies che, tramite nuovi finanziatori, supporterà il team 333 Racing il quale manterrà la sede operativa a Silverstone.

Presente fin dalla prima stagione di Formula E (2014-15), la squadra britannica ha subito numerose metamorfosi. Nato con il supporto dell’azienda Drayson Racing, il Team China Racing cambiò nome e livrea già durante il campionato d’esordio diventando NEXTEV TCR con cui Nelson Piquet si laureò primo campione della serie riservata alle monoposto elettriche. L’anno successivo seguì l’acquisizione da parte della società cinese fino a ricevere la denominazione NIO, a partire dalla stagione 2019, pur mantenendo la sede sempre in Inghilterra.

Con l’arrivo di nuovi investitori, la cui identità resta sconosciuta, il team ERT si slegherà da un costruttore diventando l’unica realtà indipendente nel campionato di Formula E. Ricordiamo che la struttura anglo-cinese aveva investito molto sulle nuove Gen3 concludendo la Season 9 al nono posto davanti a Mahindra e Cupra ABT. La squadra inglese ha inoltre sfruttato la pausa estiva per migliorare il powertrain soprattutto sul lato software. Nonostante il nuovo riassetto societario, restano confermati i piloti Dan Ticktum e Sergio Sette Camara che domani saranno impegnati nei primi test sul circuito intitolato a Ricardo Tormo di Valencia.