formula 1 Antonelli nella storia della F1<br />Il campione più giovane di sempre

Antonelli nella storia della F1
Il campione più giovane di sempre

Massimo Costa23 agosto 1953. E’ una data storica per lo sport italiano, perché Alberto Ascari, vincendo il Gran Premio di Sv...

Leggi »
formula 1 Kimi e la storia<br />6 luglio 2024 - La prima<br />vittoria di Antonelli in F2

Kimi e la storia
6 luglio 2024 - La prima
vittoria di Antonelli in F2

Massimo CostaEcco quanto riportato il 6 luglio 2024 da ItaliaracingIl podio non l'aveva ancora conquistato Andrea Kimi A...

Leggi »
formula 1 Kimi e la storia<br />15 ottobre 2023 - Antonelli<br />conquista il titolo Regional

Kimi e la storia
15 ottobre 2023 - Antonelli
conquista il titolo Regional

Massimo CostaEcco quanto riportato da Italiaracing il 15 ottobre 2023Dove va, Andrea Kimi Antonelli è campione. Nel 2022, ne...

Leggi »
formula 1 Kimi e la storia<br />22 ottobre 2022 - Antonelli<br />diventa campione della F4 Italia

Kimi e la storia
22 ottobre 2022 - Antonelli
diventa campione della F4 Italia

Dal Mugello - Massimo CostaEcco quanto Italiaracing riportò il 22 ottobre 2022Una guida perfetta, impeccabile, sui saliscend...

Leggi »
formula 1 Leclerc fa perdere la Ferrari<br />Hamilton furioso, vince Max

Leclerc fa perdere la Ferrari
Hamilton furioso, vince Max

Massimo Costa - XPB ImagesMax Verstappen ha messo il proprio timbro sul Gran Premio del Messico, ben assecondato da una Red ...

Leggi »
formula 1 Mexico City - La cronaca<br />Antonelli campione del mondo<br />Verstappen batte Hamilton

Mexico City - La cronaca
Antonelli campione del mondo
Verstappen batte Hamilton

Le lacrime di Antonelli nel giro di rientro ai box, di Toto Wolff e di tutta la famiglia Antonelli Verstappen taglia il tra...

Leggi »
30 Set 2021 [11:03]

NOS Racing si distingue
a Grobnik nel TCR DSG Europe

Risultati positivi dalla trasferta a Grobnik, nel campionato TCR DSG Europe, per il Team NOS Racing. Conferma per le prestazioni di Barberini, bene il rientrante Giorgi dopo sei mesi. Per l’occasione il Team è stato presente con un secondo esemplare di Golf per la coppia Laschino-Loia che si sono ben comportati, portando a casa la prima gara Endurance, considerando che uno era al debutto assoluto e l’altro ha partecipato principalmente a gare in salite.

Per l’orvietano Francesco Laschino la sua prima gara internazionale, peccato la foratura che ha compromesso il risultato finale. Un adattamento a pista e macchina che è andato in crescendo, considerando il fatto della sua esperienza prevalentemente in salita. Buone le prestazioni di Niccolò Loia, un fine settimana in crescendo, come il compagno di squadra. Barberini come sempre è stato veloce e determinato, nonostante abbia saltato le due sessioni di libere, idem per il compagno Giorgi, è arrivato in qualifica subito al Top.

Ottimo il rientro di Gabriele Giorgi che dopo l’infortunio è finalmente riuscito a rimettersi al volante della Golf. Come accennato, un problema tecnico, risolto poi prontamente dal Team, non ha permesso alla coppia toscana di essere presenti nelle libere, arrivando immediatamente in qualifica e in gara. Una gara di due ore che ha portato il duo al quarto posto finale. Adesso inizia la pausa prima dello sprint finale della stagione con le ultime due gare, il 17 Ottobre al Mugello e 28 Novembre al Piero Taruffi di Vallelunga.

Massimo Poli: Sono soddisfatto, ma potevamo dare di più senza il problema nelle libere. Barberini-Giorgi hanno dato “fondo” alla loro esperienza e il quarto posto ci ripaga in parte. Felice della coppia Laschino-Loia che al debutto hanno portato in fondo la gara, macinando chilometri e esperienza. Vorrei portare entrambe le Golf nelle ultime due gare del Campionato, sto lavorando per questo
gdlracingTatuus