World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

Leggi »
World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

Leggi »
12 Nov 2020 [9:22]

Nel 2021 riparte la W Series:
8 round al fianco della Formula 1

Jacopo Rubino

La W Series annuncia la ripartenza per il 2021 con una notizia importante: la collaborazione con la Formula 1, a cui sarà di supporto in ben otto Gran Premi iridati. Già quest'anno il campionato femminile avrebbe dovuto affiancare il Circus nelle trasferte di Austin e Città del Messico, prima che l'emergenza Coronavirus cambiasse i calendari e convincesse gli organizzatori a fermarsi per un anno.

"Quando abbiamo promesso che la W Series sarebbe diventata più grande e più importante in futuro, unirsi alla F1 era il nostro obiettivo finale. Non c'è dubbio che adesso la nostra copertura globale e la nostra influenza aumenteranno in modo significativo", ha commentato l'amministratrice delegata Catherine Bond Muir.

Lo spazio nei weekend di F1 si è verrà a creare probabilmente grazie alla "separazione" di Formula 2 e Formula 3, che nell'ottica di contenere i costi non saranno più in pista nello stesso fine settimana. Per l'edizione inaugurale del 2019, vinta da Jamie Chadwick, la W Series era stata invece al fianco del DTM, facendo tappa anche sul circuito di Misano Adriatico. L'esatto calendario 2021 verrà comunicato più avanti.

Il pacchetto tecnico, tutto italiano, rimarrà lo stesso, con le monoposto Tatuus spinte dal propulsore preparato da Autotecnica (di origine Alfa Romeo) utilizzate anche nella Formula Regional European e nella F3 Asia. E la W Series ha avuto il riconoscimento FIA per assegnare i punti Super Licenza necessari alle ragazze in griglia per un eventuale approdo nella categoria regina.

"Riteniamo che sia fondamentale dare a tutti l'occasione di raggiungere la vetta. Questa partnership dimostra il nostro impegno nel dare visibilità alla loro categoria e l'importanza di avere maggiore diversità nel mondo dello sport", ha affermato Ross Brawn, responsabile sportivo della F1 per conto di Liberty Media.
TatuusAutoTecnicaMotoriRS Racing