Regional European

Monza - Gara 3
Olivieri centra il primo successo

Giulia Rango - Dutch PhotoEmanuele Olivieri (R-Ace) ha conquistato la prima vittoria della carriera nel Formula Regional Eur...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
F4 Italia

Monza, gara 3 A-C le penalità
Ancora un podio "ribaltato"

Massimo CostaAncora un podio rovesciato, da riscrivere, nella F4 a Monza. Rimane la vittoria a Luka Sammalisto, ma Edward Ro...

Leggi »
F4 Spanish

Alcañiz - Gara 3
Successo di Petrović, Monteiro leader

Davide Attanasio - FotocarPerentoria affermazione di Andrej Petrović e del team Tecnicar, sempre più protagonista della...

Leggi »
10 Lug 2021 [23:39]

New York - Gara 1
Gunther, vittoria da rapace

Jacopo Rubino

Maximilian Gunther in gara 1 a New York festeggia la sua terza vittoria in Formula E, conquistata... di rapina: il pilota tedesco al giro 31 ha approfittato della spallata di Jean-Eric Vergne su Nick Cassidy per infilarsi all'interno di curva 10 e piazzare il doppio sorpasso. Poi, altre sei tornate per tagliare il traguardo e raggiungere il successo, in una corsa con meno sorpassi del solito, ma con distacchi molto tirati. Per Gunther è la prima vera gioia stagionale, per la BMW è il secondo centro dell'anno dopo quello ottenuto a Valencia dal compagno di squadra Jake Dennis. E arriva negli Stati Uniti, in casa del team Andretti a cui è legata.

A Vergne il sorpasso su Cassidy in effetti è riuscito, seppur in modo po' rude e "notato" dai commissari, ma con Gunther a fare da terzo incomodo il francese della DS Techeetah è rimasto comunque secondo. Questo risultato gli permette di compiere un grosso balzo in classifica generale, da 50 a 68 punti, mentre Robin Frijns (quinto) ha agganciato in vetta a quota 72 il nostro Edoardo Mortara. Il ginevrino del team Venturi ha concluso a mani vuote, 14esimo, dopo essere dovuto scattare dal fondo della griglia. Considerato l'esito della qualifica, aver conservato la leadership è quasi come aver giocato un jolly, sfruttando la giornata negativa degli altri pretendenti al titolo.

E il poleman Cassidy? Il neozelandese ha comandato il gruppo per 31 giri, anche durante le attivazioni dei due Attack Mode obbligatori. Ma l'alfiere Virgin sulla distanza ha pagato qualcosa a livello di gestione energia, restando con l'1 o 2 per cento di carica in meno sugli avversari diretti, e ha dovuto alzare un po' il ritmo creando un trenino di vetture alle proprie spalle. La mossa di Vergne gli è costata tre posizioni, facendolo scivolare quarto, perché nella mischia si è inserito pure Lucas DI Grassi: il brasiliano ha artigliato il gradino più basso del podio con l'Audi ufficiale.

Sesto e settimo posto per le Nissan, con Sebastien Buemi davanti a Oliver Rowland, a punti anche André Lotterer, Sam Bird e René Rast, che prendeva il via dalla 23esima casella. La top 10 è invece rimasta fuori portata per il campione in carica Antonio Felix da Costa (12esimo) e per Nyck De Vries (13esimo), ritrovatosi con la carrozzeria subito danneggiata in un contatto.

Fra i ritirati c'è Pascal Wehrlein, che al giro 10 è andato lungo in frenata speronando Alex Lynn: l'inglese ha proseguito, terminando undicesimo, il tedesco della Porsche ha danneggiato la sospensione anteriore e ha dovuto dare forfait. Problemi tecnici hanno fermato la marcia di Mitch Evans, richiedendo una fase di full course yellow, di Dennis; out anche Oliver Turvey, Stoffel Vandoorne e Alexander Sims.

Sabato 19 luglio 2021, gara 1

1 - Max Guenther (BMW) - BMW Andretti - 38 giri 46'24"747
2 - Jean-Eric Vergne (DS) - DS Techeetah - 2"072
3 - Lucas di Grassi (Audi) - Audi Abt - 2"832
4 - Nick Cassidy (Audi) - Virgin - 4"623
5 - Robin Frijns (Audi) - Virgin - 5"239
6 - Sébastien Buemi (Nissan) - Nissan e.dams - 6"370
7 - Oliver Rowland (Nissan) - Nissan e.dams - 6"581
8 - André Lotterer (Porsche) - Porsche - 7"826
9 - Sam Bird (Jaguar) - Jaguar - 8"489
10 - René Rast (Audi) - Audi Abt - 11"917
11 - Alex Lynn (Mahindra) - Mahindra - 14"912
12 - Antonio Felix da Costa (DS) - DS Techeetah - 15"289
13 - Nyck de Vries (Mercedes) - Mercedes - 27"523
14 - Edoardo Mortara (Mercedes) - Venturi - 27"698
15 - Norman Nato (Mercedes) - Venturi - 28"472
16 - Tom Blomqvist (NIO) - NIO - 28"746
17 - Joel Eriksson (Penske) - Dragon - 41"106
18 - Sergio Sette Camara (Penske) - Dragon - 49"849

Giro più veloce: Norman Nato 1'10"823

Ritirati
31° giro - Jake Dennis
30° giro - Alexander Sims
28° giro - Stoffel Vandoorne
15° giro - Mitch Evans
12° giro - Oliver Turvey
11° giro - Pascal Wehrlein

Il campionato
1.Mortara, Frijns 72; 3.Vergne 68; 4.Rast 61; 5.Felix da Costa, Evans 60; 7.De Vries, Rowland 59; 9.Di Grassi, Vandoorne 54