World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen scatterà 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen scatterà 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

Coppa del Mondo a Macao, i piloti
L'Italia con Busso, DVL con Prema

Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

Leggi »
Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Macao 2026, annunciati i piloti
Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Davide Attanasio - Foto GCS In data odierna (16 ottobre), la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunci...

Leggi »
World Endurance McLaren ingaggia Lynn in<br />vista del debutto in Hypercar

McLaren ingaggia Lynn in
vista del debutto in Hypercar

Michele Montesano La notizia circolava nel paddock da mesi, ma finalmente ora c’è l’ufficialità. McLaren ha ufficializzato ...

Leggi »
11 Lug 2021 [20:28]

New York - Gara 2
Bird trionfa e torna leader

Jacopo Rubino

Pole-position in qualifica, ma soprattutto vittoria in gara 2. È stata una giornata trionfale a New York per Sam Bird, che con il secondo successo stagionale balza incredibilmente in vetta alla classifica generale di Formula E con 81 punti: proprio lui, che prima del via era addirittura nono. Ma è l'ennesima conferma di quanto la serie elettrica, a volte anche artificiosamente, sia diventato imprevedibile e possa vedere tutto ribaltato in modo repentino.

Bird ha viaggiato in testa dall'inizio alla fine, tranne per una brevissima fase in cui ha attivato l'Attack Mode, e per la Jaguar poteva essere addirittura doppietta: fino a un minuto e 40 dal termine Mitch Evans era infatti alle sue spalle, sempre impegnato a tenere a bada connazionale Nick Cassidy, ma ha pagato una toccata contro le barriere in cui ha rotto la sospensione posteriore sinistra. Evans ha resistito fino al traguardo sperando di portare a casa almeno qualche punto, ma proprio in extremis è stato risucchiato dal gruppone chiudendo 13esimo. Un vero peccato.

Il neozelandese, in ogni caso, da diversi giri stava giocando in difesa, permettendo al compagno Bird di prendere un piccolo margine di sicurezza. Alle spalle di Evans, invece, si sono accodati anche Antonio Felix da Costa, Pascal Wehrlein e André Lotterer. Alla fine Cassidy ha terminato secondo, con l'Audi clienti del team Virgin, precedendo il campione in carica al volante della DS Techeetah e le due Porsche, a punti in contemporanea per la prima volta in questa stagione.

Sesto posto per Alexander Sims con la Mahindra, settimo per Norman Nato, nonostante la carrozzeria danneggiata. Robin Frijns ha conservato il suo secondo Attack Mode fino a dieci minuti dalla conclusione, risalendo ottavo grazie inoltre alla (giusta) penalità di 10" comminata a Lucas Di Grassi per aver speronato Sebastien Buemi, riaccendendo vecchie ruggini. A completare la top 10 Alex Lynn e il vincitore del sabato Maximilian Gunther con la BMW.

Frijns e Mortara, in coabitazione in cima al Mondiale dopo gara 1 di ieri, hanno perso la leadership: protagonista a Puebla, nella Grande Mela il ginevrino ha chiuso a mani vuote anche oggi, 17esimo, complice un incidente con Jake Dennis a causa del quale si è ritrovato in testacoda. Continua intanto il periodo nero della Mercedes, con Stoffel Vandoorne che non è andato oltre il 12esimo posto e Nyck De Vries 17esimo, mentre Jean-Eric Vergne non è praticamente partito a causa di un problema tecnico, dopo una qualifica segnata da sorte analoga.

Domenica 11 luglio 2021, gara 2

1 - Sam Bird (Jaguar) - Jaguar - 37 giri 46'15"909
2 - Nick Cassidy (Audi) - Virgin - 4"167
3 - Antonio Felix da Costa (DS) - DS Techeetah - 4"840
4 - Pascal Wehrlein (Porsche) - Porsche - 7"154
5 - André Lotterer (Porsche) - Porsche - 7"762
6 - Alexander Sims (Mahindra) - Mahindra - 16"286
7 - Norman Nato (Mercedes) - Venturi - 24"983
8 - Robin Frijns (Audi) - Virgin - 25"084
9 - Alex Lynn (Mahindra) - Mahindra - 25"405
10 - Max Guenther (BMW) - BMW Andretti - 26"009
11 - Sergio Sette Câmara (Penske) - Dragon - 26"341
12 - Stoffel Vandoorne (Mercedes) - Mercedes - 30"781
13 - Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar - 30"957
14 - Lucas di Grassi (Audi) - Audi Abt - 31"970
15 - Sébastien Buemi (Nissan) - Nissan e.dams - 32"985
16 - Jake Dennis (BMW) - BMW Andretti - 35"692
17 - Edoardo Mortara (Mercedes) - Venturi - 35"924
18 - Nyck de Vries (Mercedes) - Mercedes - 36"339
19 - Oliver Rowland (Nissan) - Nissan e.dams - 51"384
20 - René Rast (Audi) - Audi Abt - 59"694
21 - Tom Blomqvist (NIO) - NIO - 1'05"327
22 - Joel Eriksson (Penske) - Dragon - 1'07"701

Giro più veloce: Mitch Evans 1'10"050

Ritirati
30° giro - Oliver Turvey
1° giro - Jean-Eric Vergne

Il campionato
1.Bird 81 punti; 2.Felix da Costa 76; 3.Frijns 76; 4.Mortara 72; 5.Cassidy 70; 6.Vergne 68; 7.Rast 61; 8.Evans 60; 9.Wehrlein 60; 10.De Vries 59